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[問題] 有關迪爵TLAD鼓煞改Atilla油壓式前叉+碟煞
作者: WFX (小王) 站內: New_Duke 標題: [問題] 有關迪爵TLAD鼓煞改Atilla油壓式前叉+碟煞 時間: Fri Jan 26 02:09:58 2007 事情是這樣的.. 我同學的老迪爵TLAD前叉已經快失去功能了 我便慫恿他改油壓式前叉順便改碟煞 爬了文發現好亂 看的頭昏腦脹@@ 目前決定是整組Attila車頭 手上雖然有份物品清單 但是還是有下列的問題: 1.煞車油管要做幾cm的最好? 2.碼表線用Attila的 可以直上原廠儀表嗎? 3.改碟煞不如直接加大了 想上塊220 or 226的碟盤 在使用Attila前叉與卡鉗的前提下 有哪些原廠車的碟盤可以選擇的? 卡鉗座好不好找? 卡鉗座如果難找我就只好乖乖的訂做了.... 3個問題希望車友們不吝指教 若有什麼改裝的注意事項也請提點一下^^|| -- ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw ┼╯ Author: WFX 從 WFX.m8.ntu.edu.tw 發表 → OGZ 推:1.93cm左右 2.可 3.對應悍將的卡鉗座很常見啦 07/01/26 → greedydevil 推:車手換成碟煞迪爵車手,不然右鏡座會卡油缸 07/01/26 → greedydevil 推:直接用阿帝拉的車手好像會變長頸鹿 07/01/26 → pinzlin 推:用阿帝拉車手就直上風雲頭囉~呵 07/01/26 → BMW74821 推:1.油管用悍將F1的就可以囉 07/01/26 → ups1210 推:請享用 http://photo.xuite.net/d7172000/1404083 07/02/02