作者: WFX (小王) 站內: New_Duke
標題: [問題] 有關迪爵TLAD鼓煞改Atilla油壓式前叉+碟煞
時間: Fri Jan 26 02:09:58 2007

事情是這樣的..

我同學的老迪爵TLAD前叉已經快失去功能了

我便慫恿他改油壓式前叉順便改碟煞

爬了文發現好亂 看的頭昏腦脹@@

目前決定是整組Attila車頭

手上雖然有份物品清單 但是還是有下列的問題:

1.煞車油管要做幾cm的最好?

2.碼表線用Attila的 可以直上原廠儀表嗎?

3.改碟煞不如直接加大了 想上塊220 or 226的碟盤
  在使用Attila前叉與卡鉗的前提下
  有哪些原廠車的碟盤可以選擇的? 卡鉗座好不好找?
  卡鉗座如果難找我就只好乖乖的訂做了....

3個問題希望車友們不吝指教 若有什麼改裝的注意事項也請提點一下^^||

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: WFX WFX.m8.ntu.edu.tw 發表OGZ :1.93cm左右 2.可 3.對應悍將的卡鉗座很常見啦                 07/01/26
→ greedydevil :車手換成碟煞迪爵車手,不然右鏡座會卡油缸           07/01/26
→ greedydevil :直接用阿帝拉的車手好像會變長頸鹿                   07/01/26
→ pinzlin :用阿帝拉車手就直上風雲頭囉~呵                          07/01/26
→ BMW74821 :1.油管用悍將F1的就可以囉                              07/01/26
→ ups1210 :請享用 http://photo.xuite.net/d7172000/1404083         07/02/02