作者: VanHelsing (車終於康復了) 站內: New_Duke
標題: Re: 63缸跑不快,上面坐個老太太
時間: Sun Jun 19 03:25:41 2005
※ 引述《popdaniel (daniel)》之銘言：
> 我的金豪邁改了63缸,
> CVK30,
> 空濾原廠加金屬肥腸,未挖洞
> 傳動14G珠,1500轉大彈簧.
> CR訂做直通管
> 事實是這樣的:
> 改了63缸之後就先用原廠化油器跟CR仿原廠前段白鐵的黑鐵管
> 珠子則是先不理
> 起步到80是很猛 可是尾速總只有100~110(以下都以表速表示,因為不知道實速..)
> 問題A: 換了CVK30以後 油門前3/2表現更兇猛,最後一段油門感覺很虛,
> 譬如現在轉到2/3,繼續轉下去的話,感覺加速沒變強反而有點變弱(錯覺?)
> 由於此情況發生於全速域(車速)因此竊以為此係高速油門問題....此時尾速
> 95......
> 各位覺得如何?
> 問題B: 訂做了一隻CR白鐵直通管裝上......油門反應前中段弱掉了(非常),
> 後1/3不知道跟改管前比如何,現在比前2/3油門猛..尾速100
> 估計是傳動問題,因此拆開...
> 普利盤最外圍黑黑的,因此是不是引擎轉速上不來呢??
> 大彈簧換成1500轉,加速變猛,但尾速不變....
> 整個很傷心,連條杯杯的三冠王都跑不贏,0~70雙載加速都勝出
> 70以上就瞬間接近........
> 非常 非常難過啊啊啊.....
> p.s:汽缸狀況健康無比,無須懷疑
> 是要拖齒比嗎?是要改高凸嗎? 還是有什麼鬼問題 請大家不吝指導吧!
感覺上個高凸效果蠻不錯的
拖齒比效果倒是有限
我建議傳動多配配
記得p大跟我說過他學弟的車
原廠125光配傳動可以抓孤輪 @_@
傳動應該算是一台車最奧義的地方了吧
此外
改這麼大...空濾應該挖點洞才是....
油嘴你有仔細配過嗎?
還有缸頭...不修缸頭壓縮比絕對會太大.....
給你幾個方向參考參考
您自己多試試看囉
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┼╯ Author: VanHelsing 從 218-165-95-70.dynamic.hinet.net 發表
→ popdaniel 推：缸頭有減壓,難道是高凸.... 05/06/19
→ VanHelsing 推：傳動比較重要...... 05/06/19
→ chrissim 推：V大大果然來解決大家的問題了 05/06/19
→ zechschao 推：推傳動+1，我的也是原廠車，傳動改得好幫助很大。 05/06/19
→ VanHelsing 推：我是超級v小小 05/06/19
→ zephyre 推：減壓?? 挖個燃燒室那只能算基本..... 05/06/19
→ VanHelsing 推：我想原po的意思應該是多墊幾片墊片吧...^^ 05/06/19
→ zephyre 推：缸徑不是絕對....高轉 缸頭進排氣才是重點 05/06/19
→ VanHelsing 推：所謂的修缸頭還有包含掃進排氣喔...忘了說... 05/06/19
→ terminator 推：V大是貼表魔人喔^^ 05/06/19
→ VanHelsing 推：我已經不貼表好多年~~@@ 05/06/19
→ chuangtx 推：v大大有限速一起貼表阿...真好^^ 05/06/19