作者: powerman (遨遊天際) 站內: New_Duke
標題: (轉錄)運輸交通工具比一比
時間: Sun Aug 22 14:46:01 2004
以我最常用的機車來說
七年前
買全新的125c.c 花了我五萬多快六萬（含一年失竊險）
騎到今年四萬多快五萬公里 引擎掛了
光算油錢
在市區騎停停走走每公升九五跑三十公里
跑省道長途每公升或許可以騎四十公里
機油從早期每一千公里換一次$250
到後來車子會吃機油時自己換油不算工錢五百公里一次約$100～$200
齒輪油從一開始給人換一千公里一次$70
到後來還是給人換比較便宜了二～三千公里一次$50
在這之前 一次撞車大修一萬元
腳架換了四次（每次四百元）燈炮組修理數次加換燈泡數次 約一千
輪胎前輪換一條（一千） 後輪換到第七條（從八九百到一千多的進口胎都有）
車墊被刮換皮三百一次
後避震一次上大鎖發動打壞 一組兩條各一千
後輪原廠鋼圈換過一次兩千多元
剎車皮三百左右換過多少次忘了
空氣濾清器一百到三百大概換了四次 （後來發現自己換只要七十）
機油換網換約三次 三、四百還是六百忘了
皮帶室濾清海棉換約四次$100
皮帶一千換過原廠兩條
以五萬公里來算 平均每公里成本$2.68
這些還不包括每二年一次約一千多之汽燃費
每年強制險保費（現在是$777一年，多年可打折）
考照規費 紅燈右轉被抓
未依兩段式左轉、違規停車被照相 還有一次被拖吊
在鄉下沒戴安全帽等被開的紅單
如果以我那汽缸掛掉的五萬車還有一萬元殘值來算
還是不包括對前列規費、罰單
僅計算折舊、油錢、修理保養費用 每公里成本也要$2.48
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我們看公車
在臺北 每投十五塊錢公車票 可以坐八到十五公里的旅程
政府規定市區公車一段票的長度約八點多公里
但有的一段票路線長達十五公里ex:首都客運 棕一
每公里從$1～$1.88
學生用悠遊卡可以只付$12元和捷運轉乘優惠都先不管它
捷運
不分高、中運量，均採相同費率計算公式
起程五公里內的票價一律廿元 －＞$4/公里
五公里以上，每三公里加收五元 －＞$1.66/公里
至廿三公里以上，則每四公里加收五元，優惠遠程旅次 －＞$1.25/公里
用悠遊卡打八折 轉乘公車送八元 （學生軍警送六元）
自強號每公里票價$2.27
莒光號每公里票價$1.75
復興號每公里票價$1.46
普快車每公里票價$1.06
起碼里程十公里
松山－板橋間一律$18
高鐵每公里票價預定$3.459
累了 就先寫到這裡
私人機車和汽車 最大的優點就是隨時自主的機動性與空間的私密性
但除了假日載女朋友出去玩可以想到那裡就到那裡外
或者是和朋友聚會出遊
每日固定起迄點的通勤活動 ex:上學、上班、固定前往的購物場所
如果所花的時間差不多 或願意多花時間來省錢
你會了解到
其實騎機車的成本是比較高的
而機車也不是最便宜的交通工具
這種特性 尤其在和自強號或國道客運比較起來的時候特別明顯
像我搭三重新竹客運的國道客運 從臺北車站去交大或清大
車票只要$78.5
而這段路程花中山高上路段就大約七十公里
平均每公里才一塊錢 而且又快
所以拿機車去跟火車或統聯、國光等這些國道客運比 是很不明智的
至於和公車或捷運比 則要看你怎麼去運用一些折扣轉乘優惠或特殊的公車路線
像從淡江的同學從淡大要到臺北車站 坐指南客運只收三十元的客運車
就絕對比騎機車來得划算
很多 OL 以公車－捷運－公車的方式 通勤 也是一種省錢的方式
（$15 －＄8 －＄7）
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感想
其實我個人認為機車是蠻省的
我不是愛車成痴的人
但是也不會讓自己的車受苦
以保養費來說
除了300公里是讓買車的店家換機油外
之後我買了一箱佳實多的gp來換
一罐150
再加上買換機油工具(忘了價錢
1000公里才換
最多到1100公里
我也有買換齒輪油的工具
後來才知道可以跟店家借工具
我齒輪油是一次到材料行買一條
一條30元
我都是5到6千公里才換
後來工具就不知跑哪去了
空濾器也是5千多換
自己換
好像80還100
之後打算在網路上買
較便宜
目前車跑了3600公里
後輪在28000時
用到磨破了才換(我知道這很危險)
連換胎行老闆也說不可思議
花700元
是建大的濫胎
在34000公里時
換了第一次原廠皮帶 koso普麗珠
還有第一次換的後煞車皮
總共花了1000
還有換前輪m6012 800元
花的比較凶的是
電瓶
我有裝防盜器
有一次防盜器用了一個禮拜
回來後就沒電了
這種事發生了兩次
總共換了兩顆
自己換500><2
電燈泡第一次自己不會換
去給車行換80
後來學到技術就自己換
接下來的燈泡都是用的近燈不亮了
在用遠燈
一顆燒壞了
只用一顆撐
撐到兩顆近遠燈都不亮了
才去福生買燈泡100><2
座墊被小貓偷刮
花了350
第一次跟小黃撞車
沒經驗被坑
各出一半修車
其實根本是我自己出錢修我的車
花了800
碼表線斷了兩次150><2
算一算
我不覺得騎車很貴
可能我保養費能省就省
雖然有點危險啦 ex輪胎不換
但是我還是很感謝我的愛車陪伴我18歲以後的日子
雖然最近好像有點吃機油
也已經停產不出的舊型車
但是我已經下定決心
車子只要修的好的一天
我都不會放棄的
哪怕是之後要換汽缸
我也會修到好
最大希望是能親眼看到我的車子破十萬公里
不過可能要很久
我6年才騎3萬多
希望有那麼一天到來
愛車加油喔
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