作者: duke (休息好久，終於要開工) 站內: New_Duke
標題: Re: 閒聊 油溫表
時間: Fri Jul 2 14:15:12 2004
※ 引述《vic (火車頭駕駛阿全)》之銘言：
> 最近因為車子換完缸後總覺得溫度很高
> 前些日子跟版主(duke)聊過 後來決定裝個油溫表來量一下油溫
> 看一下市面的油溫錶 直上的一個約在300左右 溫度可以到200度C左右
> 後來看一下儀器行的 有蠻多種類可以選
> 之前聽版主說 指針溫度計約在200元以下 就可以買到 (到200度C左右)
> 後來我就開始在台中找尋指針溫度計
> 我找了兩家儀器行 目錄上面標價420元
> 一家賣250元可以開發票 另一家開290元沒有發票 感覺都大貴了
> 最後跑了兩次電子街 才找到可以支援150度C的指針溫度計 一根90元
150℃ 90元 cp值應該還不錯
之前買的指針式的 110℃約120元
250℃約150~180元
最早期是用電子式的200℃約300~400元，可記憶最高溫和最低溫
> 就來買回來試試看油溫
> 結果發現到 3K 10W/50的機油 白天在市區騎乘1小時以上 油溫約100度C
> 晚上測試了一下 油溫在90度C 不管有沒有狂拉轉都差不多
> 雙載爬個山 油溫大約在110度以下
> 不過感覺車子的引擎還是很熱 量了一下油溫 感覺還可以接受就放心了
這樣的油溫應該算普通
之前最高溫有到過130℃左右，平均溫度約115~120℃
油嘴重配可讓油溫降10~20℃左右
> PS:要DIY油溫錶 把機油蓋挖洞 然後插溫度計進去就搞定了
> (KOSO賣的很像也是這樣 很像是模仿咱們版大的)
> 固定溫度計的方式還要再想想 需要考慮耐用度
當初也是從SINGER前輩那學來的（約在00年吧）
一開始是用電子式的，但不知是線沒接好，還是車上電系干擾太多
電子溫度表很容易掛掉
後來就找機械式來用，耐用度高很多
只有一顆錶面因品質不良或引擎溫度過高而變黑
至於漏油
同一機油蓋到目前換第四支錶，沒漏過半滴
只要機油蓋上的孔鑽和溫度錶的探針能密配合
就是鑽的孔要比探針細，直接用力把錶插入不用上膠
也不會漏油...
聽說KOSO的已經有人用到漏油...@@
準確度方面
可以定期拿水銀溫度針或準確度較高的電子表（可量100℃以上的）來校正
機械式的一般時間久會造成高溫誤差比較大（看品質）
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┼╯ Author: duke 從 61-62-48-212-adsl-tan.STATIC.so-net.net.tw 發表
╰╮ Modify: 04/07/02 14:21:54
→ duke 推：???誰的推文被我修文時修掉呀...SORRY 04/07/02
╰╮ Modify: 04/07/02 14:38:20
→ vic 推：我 ^.^ 04/07/02
→ pinzlin 推：奔騰板上的嗎??個人因素佔的多 04/07/02
→ fiorano 推：亂入的~推油嘴重配....超明顯!! 04/07/03
→ VanHelsing 推：漏油是我沒鎖緊～但鎖緊後整個表會反過來很難看懂 04/07/03
→ bejeans 推：騎的時候彎下去看剛剛好.. 04/07/04