作者: vic (火車頭駕駛阿全) 站內: New_Duke
標題: 壓縮比不要改太大 II
時間: Tue Jun 15 10:35:08 2004
昨天有去看了一下車子的狀況
應該是上墊片品質不好才會這樣 4個月 4500公里的里程 很不耐用
因為是請車行幫忙施工 車行去塘缸場買的零件(汽缸+缸頭+汽門)
後來那去塘缸場 那邊的人怪我說是車子太高轉才會這樣
豪邁高轉這不是他的特色嗎? 時速70-80左右 轉速7-8千轉
要到達 威風"灌水"轉速表的1萬轉 還需要告大直路+下坡才辦得到
最後都將責任推給爛機油 (訓車完 我用3K 10W/50 每500公里換一次還爛嗎?)
說什麼 凸輪軸變色是高轉造成的 所以塘缸場的東西沒問題
是我車上原先零件的問題
塘缸場的新缸頭+號稱耐用的VTC汽門 用了4500公里
現在有一邊從燃燒室加汽油上去 盡然從氣道跑汽油出來
這樣不是品質有問題嗎? 這應該沒什麼氣密性了
塘缸場都說他的東西"保證"沒問題 現在有問題 保證是都是"我"的問題
技術你有 信用我就不知道了 誠意更是缺缺
車行老闆還幫我情 在那瞧半天 算了給車行老闆好做人一些
通通換回原廠就好了
是我愛改才這樣 沒關係我認了 反正生意只做一次就好了
爛塘缸場 信用不是建立在買東西之前 而是後續解決問題的誠意
http://tw.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/vicredall/album?.dir=/1f0a
這是爛掉的零件 只能說爛 要不然就是我運氣不好!
PS:如果想要改裝引擎 建議還是找好一些的塘缸場 要不然就拿原廠的吧
我去的那間在逢甲附近 逢甲的應該知道(還被大家用力的推薦)
這只能說我運氣爛 通通改回原廠就好了
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: vic 從 140.134.64.102 發表
→ pets 推：GY6高轉的確是特色..@@~~不過要達到萬轉還真有難度.. 04/06/15