作者: pinzlin (運轉/停止) 站內: New_Duke
標題: Re: 爆震(補充)
時間: Sun May 30 03:35:01 2004
※ 引述《fiorano (收滑塊)》之銘言：
> 之前好像就有PO過了.我再補充一下好了
> 爆震是在汽油引擎中發出4~7KHz爆聲音現象,發生原因是在混合氣
> 氣體火焰傳播中最終燃燒部分(末端氣體)產生自燃而引起的.
> 由於末端氣體自燃後會產生劇烈的燃燒,而使局部壓力上升,
> 同時此壓力會在燃燒室內行成壓力波而擴散並產生壓力震動,
> (也就是說會有兩個壓力波產生碰撞)
> 此即為爆震.此壓力震動的頻率是由燃燒室尺寸(主要影響的是缸徑尺吋)
> 和音速決定的各種基本模式頻率構成的
> 如何控制爆震?
> 這邊說的改善先不討論點火方面!!
> 一般是改善燃燒室的形狀(使混合氣體能夠衝分攪拌均勻)
> 或是降低冷卻水溫度or氣冷引擎的話就是加強風扇的散熱
> 也可以改變進氣溫度.如供油增加以及使用高辛烷值的燃料
> 但是壓縮比若是超過10以上說真的..控制變的很複雜
> 也就是說沒有比較好的控制方式..
> 大致上是這樣
補充一下^^
爆震之原因
1. 汽油辛烷值過低...
2. 燃燒室內部局部過熱...
3. 引擎過熱...
4. 汽缸內部積碳過多...
5. 點火時間過早...
6. 混合比太稀...
7. 混合氣体溫度太高...
8. 混合氣体壓力太高...
9. 引擎壓縮比變高...
一般常見的通常為3.4.6.9~~~這是改裝後所要注意的重點^^
大致上是這樣~
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