作者: VanHelsing (終於領到傘徽了!!!) 站內: New_Duke
標題: to想改缸的車友
時間: Sun Jan  9 16:30:43 2005

我不是什麼大大...也不算是ND版的車友

只是在某個機緣結交了板大...也因此踏上了改車的不歸路

一開始改車...只改了傳動...配了一根手工管...換了油嘴...

極速從105升到120...那時候我很滿意....



直到有一天..............

我在省道一號上...被一台馬車巴過去...馬車的車主還回頭過來對我回眸一笑

當下我就下定決心要改缸

在收集許多資訊之後

我選擇了北業的汽缸...與北業的高凸

改了汽缸...訓完了車

發現加速到尾速雖一氣呵成

但尾速卻上不去...卡在125km/h...

又開始收集資訊了......

發現原來是化油器供油不足...導致容積效率變低

於是乎上了一顆二手的cvk26...結果這顆26有嚴重的瑕疵....是一個瑕疵品

還是板上的車友(ID:YXXX)賣給我的...本來想把事情鬧大...但後來想想還是算了

這顆26的外殼竟然破了一個洞...導致高轉上不去...後來賤價1000元賣給板主

也因此認識了板大

換了全新的cvk26....尾速還是只能到130km/h

於是乎開始配傳動...又要開始收集資訊....

當時安豬大強烈推薦我用sr盤,然後上14*39齒

可是又不告訴我怎麼修改sr盤....我在不明不白的情況下...拿起sr盤隨便亂車...

包含車整個盤心....車風葉盤心等等

結果導致吃皮帶...傳動發出極大異音...我甚至因此買了3塊sr盤

後來認識了bejeans大大...他教我怎麼車sr盤才是正確的車法

我照著他的車法...重新配重...也聽了pinzlin板大的話裝上轉速表(上翔應表)

才開始了解到珠重的配法與其影響...這樣子改...才免免強強上了137km/h




沒過幾個月...曲軸牙掛點...在這之前我曲軸就已經快撐不住

可是我依舊撐了4個月....kdu曲軸真不是蓋的

於是我換了一根曲軸...戰馬拉220條的配重式曲軸

此時saga大告訴我....他的活塞....無法承受拉行程的衝力.....要換活塞

我聽了他的話...換了一顆活塞.....

訓完車

發現有嚴重爆震的問題...想當然爾...再來板上收集一次資訊

然後我拿去車缸頭...車進排氣道...把壓縮比降到13.5上下...本來高達15.X...

此段時間極速終於可以跑到表140km/h...起步加速一氣呵成...尾速要拖一下



快樂時光總是無法持續....好景不長...我的車出現漏油的情況

本來以為是傳動箱的曲軸油封在漏油...後來經由saga指點....

發現原來是汽缸底墊片在漏油

我自己拆引擎下來看....生平第一次拆引擎....換了墊片...結果可能是組裝不好....

問題一堆.....我也懶的修了...乾脆直接給車行改汽缸.....




要改就改更大的!!!!

我去日藤....花了2XXX買了一顆新的和合61汽缸

然後車CASE...還車缸頭....把燃燒室加寬....就這樣訓車訓了500KM

此段時間我換了DY大改管....CVK30....還挖了空濾....

上CVK30真的會搞死人

又割導風罩...又要切加速PUMP...還要延長空濾...搞了我一整天....快哭死了

延長空濾最麻煩了

訓完車後...測試極速

發現有極度嚴重的NOGO問題

詢問了許多人...看了很多資訊

結果真是越幫越忙....甚至興起想全部改回原廠的念頭

後來在台南日藤技師的協助下

才發現是空濾肥腸有了問題.....於是乎換了一根白鐵肥腸上去....問題才解決了一大半

詳細情形請看''白鐵肥腸安裝篇''....



在裝白鐵肥腸之前

我在日藤...自己裝了17*35齒

自己裝真的很有成就感...還自己刮墊片換墊片...很累...但是很值得...

問題都解決了...開始配傳動...我跑去台南市黃金海岸旁邊通往安平港的一條公路上測試

來來回回跑了無數次...配珠重配了好多克...還被警察伯伯觀照...

後來終於搞定了....起步加速尾速一氣呵成....被我調緊10km的表也可以破表

我真的很高興...很有成就感....也感謝所有幫助和協助過我的大大...

包含hanss大大...p大大...likeher大大...bejeans大大...saga大大等....



likeher大大跟我說過...電盤太輕尾速會跑不出來

我去凱泰場將我的電盤拔下來...然後去合...結果裝回去時沒發現電盤裡頭吸了一顆螺絲

結果強裝上去....發動....豪漢線圈....瞬間攪毀...害我又花了1xxx換線圈......

此刻我順到換了AP散熱風扇與光陽原廠的KWS風葉....拉轉果真快很多

***********************************我是分隔線*********************************
這只是引擎方面的改裝

還有其他方面的.....就更不用說了....比方說三相....比方說廢UBS....換金屬油管等等

每換一次東西...我就多增加一點經驗值

我將這篇文章獻給有改缸想法的車友....

牽一髮而動全身....改缸....可不是那麼簡單的事......

改車.....真是一條不歸路!!!!
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改裝項目:和合61汽缸 北業高凸 戰馬拉220條曲軸  車燃燒室至60  掃進氣到28排氣到24
CVK30(油嘴40+122) 加大崎管 白鐵肥腸 DY大改管 廢二次進氣與活性碳罐 17*35齒
三相發電 強化接地 雙35W大燈+35W霧燈+後30顆LED煞車燈+後LED警示燈+車廂燈 數位時鐘
tango226碟含nissin來另+廢UBS+金屬油管  NHRC0630R後避震  雙蝸牛喇叭 翔鷹儀表版
A博士大弓+入珠 SR盤(頂克壓版+車深150條) 千葉加長型離合器 KITACO皮帶 白金火星塞
AP散熱風扇 koso油溫表 前胎BT39後胎C6030 全車LED化 改9號電瓶 電瓶下移

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: VanHelsing 218-169-216-123.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 05/01/09 16:49:16 jackylai :推   改車是一條不歸路    (切身之痛阿 >.<"")           05/01/09
→ SuperAttila8 :請問大大您一路走來花了大概多少錢阿??              05/01/09
→ jackylai :我猜V大花的錢都可以再買一台天鵝了                     05/01/09
→ VanHelsing :40000有了......>_<.....其中有20000多是冤枉錢        05/01/09
→ topspeed :問一下與主題無關的.......                             05/01/09
→ topspeed :請問您的破表是指頂到最底嗎?還是只是突破140.....       05/01/09
→ topspeed :因為我想知道奔騰這樣改大概可以跑到表速多少啦!!^^      05/01/09
→ VanHelsing :頂到機油壺阿.......                                 05/01/09
→ topspeed :恩~~了解!!我目前聽過最誇張的是跑到一樓半了^^          05/01/10
→ bejeans :樓上講奔騰大廈喔~~真幽默..XXXXXXD                      05/01/10
→ campaign :馬車車主的回眸一笑真是"貴"啊.....                     05/01/11