作者: alain (leave) 站內: New_Duke
標題: Re: 三角盒油封
時間: Sat Oct 23 11:48:56 2004
※ 引述《cefiro (頂級豪邁)》之銘言：
> ※ 引述《alain (leave)》之銘言：
> > 聽說汽油濾心效果不好,好像會讓區軸箱壓力失調
> > 因為本來是利用空濾是乾的,如果直接接汽油濾心,
> > 機油在上面,就會阻力很大,如果要通大氣,應該直接拉出來不要接濾靜器
> > 不過那個三通管真的可以考慮,不知cefiro的另外接橡膠管,還是照原廠管子拉
> > 三通管不知道要買多大的size來用..不知道那其中兩頭會不會剛剛好,改天拆開看看
> > 再來去找三通管,用三通管是否需要把本來的三角盒鋸掉呢???
> > 之前去賣管子,想說橡膠管比較好,剪了一段當三角盒下面排油管的用,
> > 替代本來的塑膠管,誰知沒多久就裂開了,看來管子還是有分好壞的@@
> 我從缸頭那個洞接了一條矽膠管
> 再接三通 一端通三角盒
> 一端接汽油濾心通大氣
> 管子要耐熱耐油 通常買到的管子都太厚 不適合缸頭那個小管子用
> 所以我買了矽膠的 30圓/m 頗貴的
> 至於區軸箱壓力的問題 我覺得壓力有變小 類似減壓器的感覺
可是這樣接根本來那樣子有何不同呢????
不同處好像只是多了一個直通大氣的汽油濾心???(多出來的油,可以直接滴出)
還有空濾那邊通大氣
矽膠管本來就不便宜...
加上如果專賣管子的,又超貴的@@
我的構想是...
如cerfiro所說...
不過將三角盒鋸掉...因為接肥腸的地方會頂到..
然後使用三通代替三角盒...
不過壞處應該是化油氣會有更大量的機油
因為本來三角盒的空間已經他的濾棉,會使機油不會大量跑到肥腸
但是如直接用三通,那跑去肥腸的油氣一定非常大量,這也是一個隱憂
再想想好了@@
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