作者: cyj (阿哩咕) 站內: NTU-motorpal
標題: Re: 6/9 106晨跑orz
時間: Thu Jun 9 22:59:14 2005
※ 引述《magicknight (錢不夠只能用技術彌補)》之銘言：
> ※ 引述《cyj (阿哩咕)》之銘言：
> > 你是說這條金屬油管的口徑可能太大嗎?
> > 可是我的NSR也是去南昌做的 手感就硬很多耶
> > 還是說應該用原廠那個一分二的接頭比較好?
> 不是阿
> 我也是直接接總泵
> 然後我用一分的金屬油管
> 明顯比你的油管細....orz
> 總泵出油量一樣的話
> 油管口徑越大..
> 活塞應該出來越慢吧
這個嘛 我想了一下
拉桿的行程真的和油管口徑有關嗎
從高中所教那個巴斯卡原理那個圖裡(液壓機)來看
P1=W1/A1=P2=W2/A2
兩邊升降的行程 是和兩邊的活塞面積成反比
應該和中間的油管粗細沒有關係吧
除非說金屬油管本身有膨脹
而粗的油管 膨脹的空間比較大...
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→ maruko25 推：進入了看不懂的領域......... 05/06/09
→ kani23 推： 進入了看不懂的領域......... 05/06/09
→ justdemon 推：阻力會不同 只是應該感覺不出來 05/06/09
→ Sunicer 推： 進入了 的領域......... 05/06/09
→ magicknight 推：是說金屬油管的口徑越大...管內表面越大總阻力越大呼 05/06/09
→ magicknight 推：二分管是一分管的四倍總阻力....? 05/06/09
→ justdemon 推：.... =.= 你是機械系的吧?? 直覺想 水管粗細 05/06/10
→ magicknight 推：靠..是兩倍...修正一下= = 05/06/10
→ magicknight 推：不過那應該跟施的力有關吧...行程呢? 05/06/10
→ cyj 推：阻力大小 應該跟行程無關吧 05/06/10
→ magicknight 推：是阿....那一分管跟二分管的手感差異主要差在哪....? 05/06/10
→ magicknight 推：我看學長找一天把煞車油從弄一次好了...這樣就有解答 05/06/10
→ cyj 推：大概這兩天就要重灌了 換藍藍香試試看 05/06/10