作者: NTUMotor (該是買大車的時候了) 站內: NTU-motorpal
標題: 安駕大型重機駕訓班(一)
時間: Sat Feb 26 20:35:18 2005
我報的是日間班, 連續兩個星期的二三上課, 每天八小時(8:00~17:00), 共32小
時.上課前要先去體檢(160元), 線上報名打電話確認報名成功, 劃撥7600元, 其中7500
(駕訓班費用)+100(代辦費)元, 當場還要交 325 證照費.
2/22(二) 整天下雨
安駕中心的聯絡小姐交待 8:30~9:00報到即可, 路上因為中山高中壢路段塞車太久
, 小小遲到一下. 9:10才到, 原本以為下雨天加上學生都開學了, 應該沒什人才對,
結果還有接近二十人左右到場, 而且我是最後一個到的…匆忙填完表格以後, 安駕教
練帶大家到教室講解…大概是說安駕歷史, 上課方式還有發放號碼, 教練會問有沒有
不會騎檔車的(會有專人個別指導, 先練野狼), 我個人覺得檔車騎熟了到這邊才不會
挫折感很重. 想騎快的就發前面的號碼, 想騎慢的就發後面號碼. 之後場地慣熟以及
各種練習都跟號碼順序有關. (建議志願拿前面號碼, 之後繞場練車才不會一直被慢
車擋住, 慢到一種境界以後會脫隊, 最好是拿一號跟教練後面騎).之後休息一下, 進
行騎姿, 鴐取車以及人身部品說明. 一個早上就過了. 中午休息從十二點到一點半.
可以自己出去外面吃, 也可以跟他們訂餐.
下午開始著裝備取車練習. 建議一定要自己帶裝備, 那邊的安全帽是3/4而且沒有
鏡片, 夏天還好, 天冷又下雨就慘了, 我自己是帶了防摔衣, 手套, 安全帽, 護膝,
雨衣跟鞋套. 車種有 CB400 跟 CB750, 建議選 CB400, 除非你跟 CB400 很熟, 不然
還是多花點時間跟考照車熟悉一下比較保險. CB400 有三種顏色, 黑色是練習專用車,
最大缺點是沒有中柱可以練架取車. 銀色是日本特別出的教練車版本, 馬力據教練說
法是比較小, 外觀也不太一樣. 藍色則是考照專用車, 除非人數很多車不夠才可以騎
下去練習. 若是雨天選車第一考量應該是胎紋, 有不少車都沒什胎紋, 再看看前叉有
沒有漏油就可以了.(不要懷疑, 真的有前叉漏油的) 煞車也很重要, 不過沒試騎之前
大概只能按按看,沒辦法準確判斷. 動力就不用太在意, 沒什影響.我的背號是七號,
最後車也選了個007, 是黑色的CB400 , 胎紋很深, 懸吊正常, 可是後來發現煞車會
抖, 大概是碟盤摔歪了吧.
接著教練帶場地慣熟…在安駕場地繞來繞去…大概 40min 左右. 場地比我想像
中小很多, 尤其是中間有一些路寬很窄的直角彎跟 S 彎, 騎長軸距的車要騎快還頗
具挑戰性. 後來發現, 大概是仿賽騎慣了, 加上都有防甩頭的加持, 幾乎都忘了轉龍
頭這件事, 放鬆上半身, 同傾轉點龍頭就比較好騎了. 接著稍作休息後開始練定圓,
分成兩組, 1~7號一組, 剩下的一組. 這個圓比考照的那個小圓大, 速度也比較快,
不過一直都不知道視線焦點該擺在哪, 所以都騎不快. 順逆時針各繞了十來圈後,
開始兩兩 PK, 兩人從對角開始起跑, 追到別人的可以先下場休息, 被追上的再練五圈.
ps. 後面號碼那一組就沒有玩到定圓 PK. 練完定圓後再繞場半小時就下課了, 這時
才 4:20. 剛好可以趕回學校辦停車證.
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→ DynastyEG 推：我在講解的時候做最前面 拿到一號 ^^ 05/02/26
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