作者: nuf (  ) 站內: NTU-motorpal
標題: 4/25 參賽心得
時間: Thu Apr 29 00:48:07 2004

  其實今年本來是要騎NSR跑N組, 等升A組之後再換RS騎的, 不過由於今年規則改
變的關係, 就來跑B組了, 這樣一來武田在每個組別都有參賽車手了.

  為了參加B組的賽事, 將之前縮掉鎖死的汽缸換下, 新的汽缸及活塞的確不同凡
響, 不過目前也還沒將引擎調至巔峰, 主要考慮耐用問題, 事實上也是沒有必要的.
賽前也再度調整了懸吊設定. 前懸吊的反應明顯好很多.

  這次比賽, 心情相當平靜, 沒有亢奮, 也有緊張, 就算是比賽的前一天, 躺下後,
沒有多想, 很快地進入夢鄉, 和去年的每一場比賽都不一樣.

  比賽當天出發前, 在店內換上了一套新胎, 因此排位賽時, 還特地仔細騎了兩圈,
將輪胎磨開, 之後才開始做單圈, 做單圈時, 幾乎完全沒有遇到其他車手, 也無從
比較, 中間只有超越一兩台車輛, 所以完全不知道今天的狀況, 心想大概是十七秒
左右吧, 沒想到下來後, 榮哥和其他隊友都說我非常殺, 應該有十五或是十六, 回
想一下, 超車時好像是非常兇地切了內線, 其他感覺上可能是節奏感變快了. 出去
後看成績, 還真的有十五秒, 內心相當高興.

待續

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  Author: nuf 210-85-6-239.cm.dynamic.apol.com.tw 發表conn :過一陣子就可以看到你上國內各機車雜誌                      04/04/29
→ sandman :你比賽那天超hight的,也難怪~ 一下噴到14秒耶~呼呼~       04/04/29

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作者: nuf (  ) 站內: NTU-motorpal
標題: 4/25 參賽心得 (2)
時間: Thu Apr 29 19:16:38 2004


  排位賽後, 心情算是輕鬆, 也沒什麼壓力, 畢竟這樣的成績在B組應該是可以獨
走了, 重點是要如何跟的上A組的集團, 而且心裡也知道, 只要咬住A組, 那成績一
定還會再突破.

  CD組開賽後, 再度檢查車子, 好在車隊內有人發現我的腳踏鬆掉了, 馬上鎖緊後
再檢查了其他地方, 這才安心. Rossi會摸著腳踏祈禱, 我也有自己的方式與車做
溝通, 反正是一些與RS無聊的對話就是了. CD組結束後, 隊友拿下冠軍, 會來後馬
上去和他沾點幸運, 結果上場前, 因為工作人員找不到我的感應SENSOR而拖了一陣
子, 結果變成我最後進跑道, 這可不是我大牌啊, 進跑道後開始暖胎, 要是去年的
我, 心情一定會變的急躁, 但現在的我, 已經不會了. 停好車後, 還是得擺擺POSE
和TEAMGIRL一起照相, 她也會說幾句加油的話. 以輕鬆愉快的心情開賽, 起步後從
第五掉到第七, 我的起步沒有特別好, 而且第五位本來位置就是比較差的位置, 不
過沒關係, 開始咬住這些A組的選手. 前面的是鐵駒的王海平, 騎著剛入手的RS,這
是我的第一個目標, 入直線的大右彎, 我又開始使出我的外包絕招, 出彎時幾乎和
他平行, 不過一入直線他的車開始緩慢超前, 雖然速度沒有差很多, 但是拉完直線
大概會快我一個車身多一點, 不過後來不知道在哪一個彎把他給超掉了, 再跑幾圈
他好現就退賽了, 於是形成我, 邱明賢, 林俊輝, 小眉的集團, 前面的三個人偶爾
會有超越, 而我還在找機會試著超看看, 雖然是有機會, 但這樣的速度還是有點冒
險, 沒有必要, 畢竟我穩紮穩騎就可以拿下冠軍了. 最後邱明賢也退出比賽, 變成
林俊輝與小眉的纏鬥, 此時小隊長也出來以手勢表示叫我放慢速度, 沒必要一起拼,
這時比賽約跑完了一半, 看了看後面, 完全沒有追兵, 就放慢速度了, 之後保持很
穩定的速度, 慢慢跑. 輕鬆地拿下冠軍.

  下一場的目標很明確了, 保持平均單圈在十五秒左右, 就有機會一爭高下了.


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  Author: nuf mmt-18.me.ntu.edu.tw 發表ysy :要怎麼在1'15"附近還能算放輕鬆、慢慢跑呢?  ^^a             04/04/29
→ Everlax :nuf 已經快要完成我對自己的期望了. >_<                  04/04/29
→ deeer :你現在狀況怎樣~我那天剛好在你後面~                       04/04/30
→ Ninjia :好羨慕阿~加油加油~                                    04/04/30

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