作者: GHOSTNICK (    DEATH   ) 看板: NSR
標題: Re: 不知道大家鏈條油都怎麼上的??
時間: 東吳機研站 Thu Dec 12 04:08:48 2002

: : 我之前聽車行說 冬天一星期噴一次...
: : 我都直接噴呢...
: 車發動...然後用側柱...把後車體整個抱起來...反正後輪懸空就對了...
: 再亂入一檔...然後叫個馬子還是同學之類的...噴...
: 就可以很均勻的上完整條鏈啦...簡單啦~~
: 不過最讚的是用頂車架...因為噴完還可以順便欣賞一下愛車~~cc..

sorry....發動入檔上油是最最最"危險"的動作
之前在某些機研就有人因為這樣斷指....

"請不要因為省力省時  做這樣的危險動作"....
"不要說不會發生  不管斷指或怎樣  那一天一疏乎  就會造成一生的遺憾"


中柱或柱車架架起來後  請噴鍊條內圈  噴外圈根本就是視覺性的
雖然還是會吃的到  但是噴在內圈  騎車時離心力會把油甩到外圈去
so....這樣應該了解..

然後慢慢轉後輪  一小段一小段噴上鍊條油....這樣上油也比較"確時"又"安全"

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw GHOSTNICK From 61-223-234-50.HINET-IP.h� ...
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作者: dlcarbon (NSR) 看板: NSR
標題: Re: 不知道大家鏈條油都怎麼上的??
時間: 東吳機研站 Thu Dec 12 10:44:40 2002

※ 引述《GHOSTNICK (    DEATH   )》之銘言:
: 中柱或柱車架架起來後  請噴鍊條內圈  噴外圈根本就是視覺性的
: 雖然還是會吃的到  但是噴在內圈  騎車時離心力會把油甩到外圈去
: so....這樣應該了解..
: 然後慢慢轉後輪  一小段一小段噴上鍊條油....這樣上油也比較"確時"又"安全"
還有一點我覺的很重要的是, 在上鏈條油前應該先清乾淨鏈條.
如果沒清乾淨就上油,會讓髒污細砂更往內跑.
油封鏈條必須注意清洗用的solvent.原廠推薦kerosene(煤油)
不過WD-40也常被拿來代用, 並不會傷到油封.

個人經驗, PJ1的鏈條油很容易被甩掉:( Maxima的chain wax就不錯.

--
"Winter sucks" say motorcycle riders.
"Summer sucks" say snowboarders.
To those who ride both, life is beautiful.

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw dlcarbon From 12-234-34-80.client.attb ...
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作者: GHOSTNICK (    DEATH   ) 看板: NSR
標題: Re: 不知道大家鏈條油都怎麼上的??
時間: 東吳機研站 Thu Dec 12 23:57:35 2002

: : 不過WD-40也常被拿來代用, 並不會傷到油封.
: : 個人經驗, PJ1的鏈條油很容易被甩掉:( Maxima的chain wax就不錯.

Motul的螢光鍊條油  還不錯用....
我是過彈離合器  騎到約....17Xkm/h在試  都不會像一般鍊條油一樣
噴的整個後框或是搖臂都是油....

: 那要怎麼清除鏈條上污垢呢??
: 一定得把鏈條拆下來嗎??
: 我覺得我的鏈條好髒喔

腳踏車店有專門洗鍊條的洗練器  不知是否可以上的去
那種也可以洗....

整個下來泡在柴油會比較好一些..^^..

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作者: dlcarbon (NSR) 看板: NSR
標題: Re: 不知道大家鏈條油都怎麼上的??
時間: 東吳機研站 Fri Dec 13 13:15:36 2002

※ 引述《GHOSTNICK (    DEATH   )》之銘言:
: 整個下來泡在柴油會比較好一些..^^..
整個浸在-煤油-效果最佳, 不過較花功夫時間就是了:)
下面這個link類似我個人採用的方式-
http://www.ducatisuite.com/chainlube.html

至於之前WD-40傷不傷油封O-ring方面, 我也沒找到過任何系統化的
實驗數據. 不過許多網站包含一些國外機車雜誌都這麼推薦用WD-40,
這樣的經驗應該是蠻可信的. 如果有網友有這方面的資訊,歡迎交流.

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