作者: NC30 (小飛的爹) 站內: NSYSU_MOTOR
標題: [問題] 混合比對賽車的影響
時間: Fri May 15 00:51:25 2009
最近的混合比有調的比較稀一點
相對的轉速下降會比較慢些 但拉轉很快 (燃燒良好)
雖然有爆震及過熱的危險 可是目前騎起來是沒什麼感覺
我想法是車子入彎之後能夠維持轉數不至於掉太多
出彎加速也沒問題爬升很快
如果引擎壽命不論跑一兩場就好
那在這當中 能否忽略掉爆震及過熱所產生的馬力損失??
如果同個車手同個場地同台賽車混合比不同 表現差異哪裡會不同??
或者說技師們是從哪個方向調整賽車的混合比??(天氣溼度等等外在因素已考慮進去)
我直覺我這種單純的邏輯有很大的錯誤....
盲點有 1.化油跟噴射車的差異(自動修正的能力)
2.是否有完美混比的存在 若有是在什麼條件下成立??
3.跟這一切根本就沒關係 完美的燃燒自然有完美的表現
希望大家能提點提點一下小弟啦 >"<
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→ NC30 推：因為找不到相關賽車資料,如果有人提供也感激不盡啦!! 09/05/15