作者: cj (T92好棒啊~~) 站內: NSYSU_MOTOR
標題: Re: GSR的傳動零件
時間: Thu Mar 26 00:32:41 2009
※ 引述《dc2typer (到底有誰要賣N啊~"~)》之銘言：
> CJ好像常被人騎~~
> 說錯XD CJ的車常被人騎...
> 之前他換KITACO整組...加上多邊珠
> 是我覺得最快的時候@@"
> 加速順而且不卡
> 但是相對的 "腳底"傳來的震動感算是滿大的
> 然後他把kitaco拆下來賣
> 中間換過好幾次傳動(包含珠子和s-1版 大彈簧)
> 我通通覺得沒感覺
> 雖然CJ一直說：「有啦~~有比較快啦!!!!真的有(認真)」
> 我都覺得還好...一直慫恿他換回kitaco
> 可以參考這篇文章
> http://www.wretch.cc/blog/cjko/19584887
********
> 後來他換回kitaco之後 還是真的比較好!!
> ps 我有拿他的車跟Gino原廠GSR比過...
> 結論...SUZUKI配給GSR的原廠傳動真的很Orz....
預算500以內改法:
1.換油嘴 價位:50
效果:加速會變好
代價:油耗下降
注意事項:拆化油器有點麻煩,注意不要把油嘴鎖暴
2.換壓板(s1或仿s1都一樣) 價位:350
效果:起步/中速反應較好,到尾速的時間感覺比較短
轉速可以較輕易的上昇(基本上都在6000轉副近)
代價:同時使用S1盤會發生吃珠的現象,
用在改裝盤上轉速會更高(不建議裝在除了S1以外的改裝盤)
注意事項:擔心的話請修壓板邊邊
3.換多邊珠(13/13+14/14) 價位:好像是350~400
效果:全速域提升
代價:震動/噪音變大,有翻珠的疑慮(不過我只遇過一次)
注意事項:要磨合1~300km左右轉速會下降
預算500~1000以內改法:
1.換仕輪碗公 價位:850(含運930)
效果:減少打滑,降低轉速,提升加速
代價:離合器提片消耗快,粉塵多,傳動噪音上升
注意事項:要定時清理傳動,那個粉真的......
2.換馬牌皮帶 價位:不曉得(價錢有點亂)
效果:減少打滑,降低轉速,提升加速
代價:耐用度較低
注意事項:這個應該沒啥好注意的
3.換daytona大彈簧 價位:應該破600吧
效果:3%的比原廠略硬,還不錯,加速小提升
10%的就很明顯比較硬了,兩條特色都是衰退慢,耐用度高,較硬卻不影響尾速
代價:有點貴,可以換6條以上的原廠大彈簧,而且很難買
注意事項:震動會比較大...一點點
4.換s1盤 價位:800
效果:有原廠強化的感覺,不過我覺得強化的幅度很小
代價:會吃珠子,圓珠多邊都吃
注意事項:要用此盤壓板一定要修,但不保證修過就不會吃珠子
預算1000以上改法:
1.換kitaco傳動組 價位:3200
效果:就是很有效 XD 用原廠皮帶強起中,kitaco皮帶強中尾
實在一點說就是補油就有感覺,當然轉速也是......
很耐用(日本傳動特點)
代價:高轉取向,震動、噪音上升,油耗下降有點明顯
注意事項:有些車會有普利盤打case的情況,墊墊片或修盤子解決
盤面很大,吃不滿正常,搭配kitaco皮帶有機會吃滿
2.換MOS傳動組 價位:1500?
效果:據說是全仿kitaco(元昇老闆提過),價位只有一半,可以考慮
耐用度當然不能跟kitaco相比
代價:同kitaco
注意事項:有些車也是會打case,一樣墊墊片或修盤子解決
預算很多改法:
把上面看順眼的加一加...(誤)
以上僅供參考...XD
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┼╯ Author: cj 從 218-175-170-66.dynamic.hinet.net 發表
→ Haiker 推：靠腰，那個注意是針對我的嘛....XD 09/03/26
→ dc2typer 推：這全部我只推kitaco XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 09/03/26