作者: pllokk (阿佑) 站內: NSYSU_MOTOR
標題: [轉貼]Re: [調查]大家改制動都怎樣子的步驟下去改的呢？
時間: Fri Dec 26 00:23:23 2008

 作者  Desmo (卅歲才開始跑TIS)                              站內  Bike-Braking
 標題  Re: [調查]大家改制動都怎樣子的步驟下去改的呢？
 時間  Sat Feb 25 23:30:00 2006

        我的經驗:

        1.腦袋:知道煞車很重要
        2.腦袋:覺得應該要練習正確的煞車技巧
        3.腦袋:體認到再好的煞車技巧也無法彌補違反安全騎乘規則的錯誤
        4.腦袋:了解到再怎樣改裝煞車系統,決定的因素還是在路面跟輪胎
        5.還是腦袋:體認到在怎樣的狀況就該怎樣騎車-
                   原廠鼓煞通勤很夠用,MotoGP等級的煞車競技時卻不夠用.

        到第五個等級的時候,就像獨孤九劍練到草木竹石皆可以為劍.
        沒什麼煞車是不能用的.這個時候就脫離了改車的六道輪迴.

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爬到這篇覺得真是太中肯了XD!!

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→ kimilee 推：上面五點很重要沒錯，但是好的剎車真的能夠有效減短       08/12/26
→ kimilee 推：剎車距離...若是遇到突發狀況，還是能救你一命阿！        08/12/26
→ kimilee 推：當然以上是在輪胎夠好的前提之下~                        08/12/26
→ Desmo 推：從樓上的意見可以看出還沒到等級三.加油!                   08/12/26
→ kimilee 推：科科...Desmo大似乎沒遇過騎40在小巷子,路邊突然衝出      08/12/27
→ kimilee 推：一隻貓的經驗Orz ...                                    08/12/27
→ dc2typer 推：ㄎㄎㄎ                                                08/12/27
→ misol 推：騎車都會遇到突發狀況 學長遇到的次數 只會多不會少         08/12/27
→ dc2typer 推：同意樓上                                              08/12/27
→ Desmo 推：錯了,只會少不會多~~巷道內限速25,40已經嚴重超速           08/12/27
→ Desmo 推：應該讓自己"可能遇到意外時"的行車速度愈低愈好             08/12/27
→ kimilee 推：Desmo大說的我都很同意~但不知道是我天生帶賽還是...      08/12/27
→ kimilee 推：騎在路上常常會遇到一些很詭異的突發狀況~_~              08/12/27
→ pllokk 推：我的理解是 技巧比工具重要 但是碰上意外都是GG..          08/12/27
→ pllokk 推：所以還是看什麼路決定怎麼騎 罩子要放亮點                 08/12/27
→ pllokk 推：至於卡鉗輪胎改好 可以讓煞車技巧發揮更好這樣...          08/12/27
→ Desmo 推：我剛開始玩車也常覺得自己帶賽;後來發現很多怪事是          08/12/27
→ Desmo 推：事先有徵兆,可以預測的.既然可以預測,就可以預先避免        08/12/27