作者: dc2typer (重振機研社?!) 站內: NSYSU_MOTOR
標題: 幹~挖到寶XD
時間: Tue Sep 23 23:32:10 2008
中山機研版的G文挖到的，如下
1999年發的欸，快10年前的XD
剛好可以拿來當宗旨
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發信人: Thor (野狼) 看板: cmc
日期: Fri Jul 2 21:05:40 1999
標題: 中山汽研
中山大學汽機車研究社
一.社團宗旨
中山大學汽機車研習社，是一個推廣安全駕車、遵守交通規矩、
享受騎乘樂趣的社團，一切活動均以安全為第一優先考量。社團從
1977年就已成立，是一相當具有歷史的社團，從以前社員所騎乘的野
狼、銀狼、追風、王牌、RGV-γ、名流100……等車種，一直到今日NSR
、FZR、FZ、Husky、重車、甚至四輪族的汽車，社員的配備一直再更
新，但不變的是大家對車輛一股澎湃的熱情，一棵年輕的心是永不停
止的。
本社團的教學課程是多元化的，會先由基本的機械常識、機件原
理、機械構造講解，了解摩托車的做動原理之後，進而教導社員如何
自己DIY，當自己的摩托車出現問題時，知道如何解決，免於出遊時不
小心就"掛"在路上，在高階一點的社員即可自行拆解引擎，做一些引
擎TURN UP的工作，教學中另外一項重點就是操駕部份，當社員將自己
的愛車調校至最佳狀況時，難免會手癢，想要試試愛車的性能如何，
是否是最適合自己的setting，在測試的過程中必定要求社員將全部的
護具戴上，並且安全措施都妥當下進行，而對於騎乘技巧方面，過彎
取線、退擋補油、同頃、外頃、內頃、油門煞車的控制……等。會由
資深的顧問教導，並且在每一學年結束時挑選數名社員，前往"三陽安
全駕駛訓練中心"受訓。學得更精深的操控技巧。
二.中山學生的騎乘風氣
騎乘車種以各型速客達佔絕大多數,檔車約二十至三十台左右,而
各型的比例都佔的差不多,有王牌、追風、NSR、FZ、FZR等,在校內大
部份的學生都不戴安全帽,至於改裝方面只有極少數的車子有改,大部
份是改排氣管,倒是車子常缺乏照顧,很多檔車的鍊條都鬆的,加上地
處海邊,空氣中帶有鹽份,使金屬部份鏽蝕很快.
三.社團活動內容
目前社團時間有兩個,一個是星期三晚上六點半到九點半,另一個
是星期六的下午,星期三的時間主要是做為原理及一些知識的傳授,屬
於全部的第一年新社員都必須要來上的課,而星期六是做為整車時間,
對於自己的車子哪裡有問題要自己整修或要替自己的愛車做POWER TURN
UP 的都可以利用這個時間.
在內容方面,上個學年的教學方向是以比較PRO的教學內容,從一開
始就從引擎開始介紹,不過有社員反應這樣的內容一開始比較不能吸引
社員的興趣,希望從比較實用的角度切入,所以今年計劃從機油,輪胎的
挑選開始講解起,再從一些實際會遇到的問題起頭再深入到原理的部份
,希望今年能在改變教學內容的方法下引起學員對機車的興趣.
在活動方面,今年希望能每二到三星期跑大埔一次,或者在高雄縣找
新的跑道,畢竟大埔離中山有些距離,也能在期中及期末各辦一次出遊,
希望是兩天一夜的行程.
四.指導車行
中山汽研的指導老師是"全能車行"的負責人"劉永能",老師是有三十
年修車經驗的老師傅,精通各類車輛的維修,在星期三教學時間,老師負責
拆裝講解,稍有不足再由學長補充,平常整車會幫忙給予意見,而車行的工
具是隨社員使用的,但是用壞了要賠就是了,雖然老師的維修經驗豐富,但
在改裝方面就比較沒有意見,所以改裝的東西都是要靠社員自己想.
五.安全事項的倡導
對於入社的社員都會灌輸基本防護裝備的重要性,由其是安全帽. 不
對校內學生就比較缺乏,汽研曾在兩年前辦過安全週的活動,但是後來就
沒有舉辦了.
六.社團未來發展
未來希望能整合高雄地區的車友,達到改善騎乘風氣的目的,增進良好
的騎乘概念,在重車開放進口後,希望能和高雄重協建立合作關係,教導社
員對重車的概念.
七.社團成員介紹
88級 社長 胡恩德(WHOAND) 副社長 汪錫龍(wangsl)
89級 社長 李承宗(Jl) 總務 許豐華(Jome)
90級 社長 張建鴻(kingkongya)
91級 潘建瑾(Thor)
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┼╯ Author: dc2typer 從 59-116-9-80.dynamic.hinet.net 發表
→ mfliymh 推：88級....(汗) 08/09/23
→ dc2typer 推：大你12界的學長XD 都可以讀三輪大學了 08/09/23
→ ccdodo 推：不不不 一樓再不認真點的話 大概只有兩輪唷(遠目) 08/09/24