作者: CMLee (大埔鄉鄉民...) 站內: NSR
標題: Re: [問題] 水溫/水箱/化油器調校 二三事...
時間: 2013/05/28 Tue 22:31:52

※ 引述《leouni (獅子流星雨)》之銘言:
> 去年剛重新組裝完 很靠北狀況很多
> 前陣子的化油器設定
> 最後 主噴:138 油針下往上第2格
>      副噴:45  一圈多一點
> 動力終於回到印象中的nsr (之前擺了很久1:1模型 都忘了什麼感覺)
> 當時天氣比較冷 調完後水溫比起之前正常許多 穩定多了
> 只是最近天氣轉熱 溫度會上飄...
> 5000rpm定速巡航60km/h 水溫還會靠近p  以前跟本不可能
> 而且這次我還拔了水龜...
> 但當太陽下山回程時 溫度就正常許多 (不知是微下坡 還是順逆風的問題或是氣溫)
> 我現在不禁開始懷疑是不是水箱塞滿了 =.=
> 上次舊汽缸拆開才知道墊片沖的滿嚴重 汽缸的水道有沉積物
> 水箱當時有接自來水管 開到最大 讓他沖洗一陣子 出水量還很大
> 那時判斷水箱狀況應該沒問題 就沒換...
> 想請問: 1.所謂抓溫度是到什麼情況� (超過p? 是否我過度神經質)
正常在"E" "M"中間,不塞車散熱正常情況下不該超過"M"

講的科學一點:水溫不應該超過100度,一般不超過90度;
如果在西濱那種地方順順的騎車吹風,水溫可能會降到80度(大概就是"E"的地方)

>          2.是否油嘴設定還是有問題? (油嘴地獄完 溫度穩很多 )
騎起來感覺順就是OK了("順"要以一般的原廠無改車為基準)
>          3.rc閥的開度 與溫度的關係?(好像有關系?越大好像比較低溫?)
RC開愈大,漏掉的東西愈多,本來該當柴燒的東西漏掉了溫度就會少一些...
>          4.新品水箱約多少? 加大水箱好貴阿阿阿阿
依照多年前最後一次購買的經驗:1.8k~1.9k之間;不過現在的問題在於是否還有得買...
在那之後我是買殺肉貨,0.5k(但是四個鎖點少一個)

可以量看看水箱表面溫度(我絕對沒有說可以用手去摸,工作的地方都是用紅外線去量)
看看有沒有明顯的溫度不平均,也就是這裡冷那裏熱的現象,冷的地方大概就是水沒有流通

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買過要價7~8k的中古(R6)水箱之後,我覺得有些東西要緊的是"還買的到"
價錢倒是可以不用計較那麼多...

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  Author: CMLee 1-172-189-208.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: CMLee 於 2013/05/28 Tue 22:55:48 修改
→ coppi :是CMLee! 敬禮!                                         13/05/31
→ leouni :感謝 尤其量水箱溫度這部份 改天來量量看~~~            13/06/17