作者: Mantall (和欣客運國道駕駛) 站內: NSR
標題: Re: [完成] nsr改xhot表
時間: 2012/05/16 Wed 18:23:03

台南市的材料行都找不到適合的火星塞

後來乾脆親自跑一趟網拍上看到的高雄某材料行

一進去有震撼到,快跟人一樣高的櫃子都是火星塞  XD  一整個專業

不過老闆說其實BR9EIX更適合nsr   之前是沒料所以才將就BPR系列
(圖片在小弟臉書,請搜尋"翁饅頭")

主要差在中央電極的高度  對照組為追風原廠火星塞BP8

老闆說BPR點火爆炸位置不正確,將可能導致高轉點火不良

而且BR價錢還省一個便當XD

換上之後發動  碼表就不會一拉轉就當機了~

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基本上改叉燒表的過程沒遇到甚麼太大困難

大致上就如前幾篇車友提到的步驟

我是先把叉燒9個pin全部退出來  再對照NSR線組來對接

油表的灰色線暫時未解決,先安置在nsr空著的那個pin

KOSO水溫端子接頭喀嚓,直接接上延長線組,長度剛剛好

叉燒表直接固定在原廠錶架上 稍微往上鈑高一點

鎖點墊上普立珠再鎖螺絲  高度剛好
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剩下的問題就是油表

目前只知購入KTR浮桶組,知道要換搖臂  但不知從何下手

想請問一下  是只要更換浮筒搖臂就好?  還是電阻板也要換?(那就整個破壞了)

浮筒搖臂尾端有一個固定片  是要直接暴力取下?  還是另有方法?

暴力取下後又要如何再固定?

麻煩有經驗的大大指點一下迷津   感謝不盡~

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Mantall host-219-71-0-44.dynamic.kbtelecom.net 發表bbclin :就是直接把nsr浮筒搖臂移植過去ktr,除了浮筒搖臂是nsr,其他 12/05/16
→ bbclin :都是ktr的零件,至於c扣,就拿小一字就能撬開,若是搖臂有收尾 12/05/16
→ bbclin :剪掉就好(ktr有收尾,別剪太多,能抽出搖臂就好)至於電刷盤   12/05/16
→ bbclin :請延用ktr的                                             12/05/16
→ Mantall :了解!!大感謝^^                                         12/05/16
→ ofkofk :讚,路過推,過一陣子有空也來搞這個好了XD                12/05/16
→ bbclin :其實電刷盤要用n的也可以,差異不大,或者留著當備品XD       12/05/16
→ Mantall :所以綠線是要直接接地?                                  12/05/16
→ diabloi :兩陽綠色都是負極~接車台或拉到電瓶或是拉主線組都可以    12/05/17
→ ilove30and :想不到還有人再改,真感動QQ                           12/07/11