作者: ilove30and (臂力N) 站內: NSR
標題: Re: [完成] nsr改xhot表
時間: 2011/01/14 Fri 22:36:01
小弟今日已經大致線路接上
製作方法就如以下所示
1.前言：
由於xhot表有溫度顯示功能
而氣溫和水溫只能擇一
在水溫比較重要外的情況下
選擇了水溫顯示
2.前置作業:
(1).轉換線組
作法是不破壞N及XHOT表的原有線路下
所做的方法便是做一組連接線組
而XHOT端是公,而N端是母的
所以僅需要一組即可
另外R極火星塞是需要的
需要線組如下
a.9p公母一組
b.2p公母兩組(油表用/轉速及電源用)
c.koso水溫感知器x1
d.koso水溫感知器延長線x1(不好買,單賣的店家不多)
大致說明如下所述
參考了LUCA大的配線表
及搭配nsr電路圖比較出來的表
得知雙方配線對應大致如下:
X-Hot Nsr
主線組：
1.地線(搭鐵) 黑 綠
2.油表 灰 註1
3.Key-on 橘 黑
4.轉速 白/藍 藍/黃(電盤拾波線圈)
5.遠光指示燈 褐/白 藍
6.儀表燈 綠 褐
7.右方向燈 褐 淺藍
8.左方向燈 白/紅 橘
EMS線組：
1.電瓶(12v) 紅/白 紅(電門正電)
2.EMS燈 白 淺綠/紅(空檔指示燈)註2.
註1.油表無法沿用,方法已有車友告知
註2.因EMS燈在N上用不到,就拿來當空檔燈使用
註3.轉速和EMS燈這兩條線需要退pin交換
3.作法:
將轉換線組做出來後,將相對應各端接上即可
電源端拉到鎖頭正電,
轉速端拉到電盤拾波線圈(我是拉到約油箱正下方處)
水溫將原本退下,換上koso的,線接一接即可
最後防水,固定做一做就可以了
http://www.flickr.com/photos/tinash06/5353930257/
這是錶的運作狀況
水溫方面,可對應至99度,溫度顯示上正常
4.心得:
(1)轉速:
轉速方面沒啥問題,和原廠錶差不多
轉速12000轉對我十分夠用
(2).時速:
碼表齒輪我個人是fz框,用的也是fz碼表齒輪
時速方面感覺比較緊(準)
沒像之前原廠表這麼歡樂
但我想是因為之前的表有問題就是了(時速到140就上不去了)
(3.)功能:
有電壓顯示,氣溫(可改顯示水溫),測速(1-100,0-400),時間,旅程
測速有小玩了一下 但本身車況差
1-100花了44秒(笑我吧,自己測就快笑翻了XDDD)
大致如此
希望能幫忙到有需要的車友
感謝各位的幫忙^^
→ ebin 推：有分享有推! 11/01/15
→ Anonym 推：你是用NSR的馬錶齒輪嗎? FZR板上說叉燒表裝FZR時速很準 11/01/15
→ Anonym 推：不曉得配NSR碼表齒輪準確度如何? 11/01/15
→ ofkofk 推：讚~不過水溫那顆很怪，我也沒13號勒，太少拆都忘了大小了@@ 11/01/15
→ Anonym 推：油箱拿開就可以直接用T12拆水溫sensor啦 不過我沒RC馬達 11/01/15
→ kainct 推：推 11/01/15
▂█ Modify: ilove30and 於 2011/01/17 Mon 22:38:41 修改
→ ilove30and 推：補了一些少提到的,讓他盡量完整點.減少大家的麻煩 11/01/17
→ a444498 推：好酷喔...我也想改T^T 11/01/22
→ ABNorma1Boy 推：用FZ車頭真的超准 GPS對差2km/hr內 11/03/15