作者: ofkofk (阿炮) 站內: NSR
標題: Re: [問題] 請問電路圖怎麼看?
時間: 2010/12/25 Sat 16:58:38
※ 引述《ilove30and (臂力N)》之銘言：
> ※ 引述《Anonym (弱炮)》之銘言：
> > =======================
> > 以下是nsr電路彩圖
> > http://0rz.tw/RNHLs
> 這個是從Z版那裡取得的^^
這好像是Z版一位強者車友拿原廠電路圖對照著自己慢慢畫的
十分強大XD
> 我現在比較看懂了
> 之前是卡在說
> 如"空檔燈"
> "淺綠/紅"和"黑線"之間哪條才是空檔燈線的問題
那是一整個迴路，必需要導通燈才會亮
鎖頭正電------空檔燈------空檔開關------接地
^^^^^^ ^^^^^^
黑線 淺綠/紅
黑線是供應電源，淺綠/紅這條則連接空檔開關
若開關導通，則整個迴路導通，空檔燈就亮，反之就不亮
> 後來經你解說原來要從整張圖去推說哪條從來哪.接到哪
> 這樣去檢視就清楚多了
> 而開關上的問題是不是代表OFF或ON時
> 需要各線組分別同時 斷開/接通 才會有作用?
電瓶正極的紅線連進鎖頭後會變成黑線出來
你看到的所有黑線都是從這條接出的
意思是，要你鑰匙插著轉到on才會供電，轉到off即斷電
> 會問以上的問題
> 主要因考慮有要上XHOT表,目前卡在油錶那三條線
> 目前不知道該怎麼接
zclub那邊nsr版目前已知有一位改過
fz/x版比較多人改，應該是有資料可以參考
> 水溫已經打算接個水三通再將XHOT表延長即可
有個比較完整的方法可以試試，就是去買KOSO的水溫表的感溫接頭
那個SENSOR跟原廠缸頭SENSOR的牙是一樣的，然後插頭可以直接跟叉燒表的對接
只是線材長度可能不太夠需要再延長，不過至少可以留用原鎖點不用加水三通啦XD
> 等表入手後實際動手在來回報
> 感謝您拉!
其實之前也一度很想改這顆，原因是直推總泵太大顆把原廠表敲破了~囧
但後來聽FZ版的車友說這顆的轉速表反應有點慢半拍
而且火星塞還得找R極的，聽一聽就縮了...
不過期待你的心得啦~!!
btw，話說NSR版這幾天真是難得的熱鬧阿XD
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┼╯ Author: ofkofk 從 114-46-215-13.dynamic.hinet.net 發表
▂█ Modify: ofkofk 於 2010/12/25 Sat 16:59:48 修改
→ ilove30and 推：感謝你啦 10/12/26
→ ilove30and 推：你說的文章我都爬過了,問過唯一改上的車主他說電阻不同 10/12/26
→ ilove30and 推：油表上目前是無解,但我有在台中看到有人說可以解決 10/12/26
→ ilove30and 推：但施工需要原車去,感覺就是無法直接單靠接線解決. 10/12/26
→ ilove30and 推：可能有需要像精華區裡說的在電阻上多作著墨 10/12/26
→ ilove30and 推：R極火星塞如果你住台北的話 福昇附近有NGK的總代理商 10/12/26
→ ilove30and 推：可以購買,等之後再請友人購買,油錶的話我打算先裝死 10/12/26
→ ilove30and 推：大不暸先就油箱不開預備用油就是了XD 10/12/26
→ Anonym 推：油表有解 因為我就是用叉燒表 請愛用KTR浮筒電阻板 10/12/26
→ ilove30and 推：以我這種程度難度太高了QQ 10/12/26
→ ilove30and 推：如果我用2p的頭轉接,一線接地,另一線直接對應到XHOT的 10/12/26
→ ilove30and 推：油表不知是否可行? 10/12/26