作者: air645 (50年前 送米 50年後送錢) 站內: NSR
標題: 問題 NSR有沒有拉行程的曲軸 
時間: Mon Mar 22 23:18:34 2010

最近重回NSR的懷抱 忽然想到 若是可以配上一根拉行程的曲軸 再加上大一點的活塞 那
嘿嘿 應該會很猛吧 但是從以前到現在 沒有印象說有拉行程的NSR曲軸出現在市場
過 這是我見識不足還是 真的這台車太小眾市場呢? 又 請問活塞可以配到多少以上的呢?
謝謝各位
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看著吧 一言堂 將在台灣重新啟動 怨誰呢 我們自找的
悼 師大事件 從此台灣的教育蒙上了陰影
有一個人問我 說 什麼是政治迫害?
我簡單的告訴他
說 就是先把你抓起來  再去找證據
或是要你提供證據 說自己無罪

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: air645 61.57.131.212 發表jessic :2T馬力跟缸大小沒有絕對的關係阿 反而會打亂進氣           10/03/22
→ Mantall :原產缸的效率發揮2T馬力還不到50% 先上泰缸吧XD           10/03/22
→ ofkofk :2T單缸最適排量是125,加大排氣量不如修改進排系統@@       10/03/22
→ onime0704 :2T單缸最佳燃燒cc數是125,加大排氣量沒有很大的意義,    10/03/23
→ onime0704 :不如就像樓上說的修改進排氣比較實在啦。               10/03/23
→ rock3 :市面上沒有改裝品 不過可以送去給人加工 當然會影響         10/03/23
→ rock3 :性能 不過cp直沒那麼高就對了加大排氣量也是可以只是        10/03/23
→ rock3 :不是很方便 我指錢的部分 囧                               10/03/23
→ air645 :會這樣問 是因為手上有一台 單缸250 2行程  缸徑70         10/03/23
→ air645 :因此 才浮出水面 問這問題 早期不是有雷電180套件嗎?       10/03/23
→ skyline86121 :180套件我記得p牌有出...不便宜阿.....              10/03/28
→ onime0704 :雅典娜汽缸XD?                                        10/03/30