作者: royed (How to see you again?) 站內: NSR
標題: 後框 搞定?
時間: Tue Mar 16 23:33:31 2010
話說前天弄完之後 腦袋又一直轉 到底有沒有什麼辦法可以修
後來想到 還是照老方法 用燒焊補滿之後 再鋸、磨
沒想到...竟然成功了 目前尚未安裝上車 需騎乘過才知道效果如何
有興趣的人可以看看 工法略述如下
1.拿去給燒焊店補滿
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ROYED&b=18&f=1328303541&p=16
燒焊的師父跟我說 硬度可能會不夠 也是個人蠻擔心的問題
2.拿回去磨之後發現 硬度是有點不夠沒錯 我用砂輪機磨了一陣子
還磨過頭了= =
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ROYED&b=18&f=1328294550&p=2
3.將擋齒盤的墊圈磨到定位之後 就可以開始洗溝了
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ROYED&b=18&f=1328303535&p=11
要小心磨 別磨過頭了 不然要再重焊一次呀(我是沒再去焊)
4.銑溝 這個問題一開始蠻困擾我的 想了用小蜜蜂修 要用那一種鑽頭?
在騎去買工具的路上 突然一閃....對了 手工鋸
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ROYED&b=18&f=1328294558&p=7
套上圓環 靠著圓環鋸 就這樣繞一圈 初溝就完成了
5.初溝銑出來之後 再拿三角尖銼刀 把溝銼粗 因為C環的厚度是2mm
而鋸片的厚度是1mm 所以要把溝再銼寬一點
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ROYED&b=18&f=1328294562&p=10
6.銼寬之後 要量C環的開口間距 到這邊其實已經完成90%了
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ROYED&b=18&f=1328294561&p=9
因為要知道C環到底吃進去多深 所以裝上去量
先量原本吃溝多少 凱回來的框c環間距是12mm
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ROYED&b=18&f=1328294555&p=5
所以仿照原框的深度也銼寬一點 讓c環吃到12mm
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ROYED&b=18&f=1328294559&p=8
我想到這算是完成了吧^^ 好感動
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ROYED&b=18&f=1328294549&p=1
雖然做的很粗糙 不過算是蠻成功的 證明了還是有可行的方法 只是頗費工的
估算一下花費及時間
燒焊店補滿 100 用了近一條的焊條
買了砂輪片及一隻沒什麼用到小蜜蜂頭 180
約下午6點開始施工 近11點初完工 若扣除吃飯買材料的時間 總工時約4小時
個人覺得CP值頗高 不過如果沒有合適的空間及設備 其實不容易做
總結 有一個備框可以用了
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┼╯ Author: royed 從 120.107.149.252 發表
→ Anonym 推：看了這兩篇 不得不稱讚大大的手工如此精美 10/03/17
→ Anonym 推：請問大大是鉗工甲級嗎? 還是以前曾經是選手之類的? 10/03/17
→ Anonym 推：怎麼能小蜜蜂磨得這麼圓、手弓鋸鋸得這麼直? 10/03/17
→ royed 推：我沒有甲級 不過我有工業配電丙級^^" 10/03/17
→ royed 推：增高器是有用銑床做的 副軸的齒輪是同學幫忙一齒 10/03/17
→ royed 推：幫忙磨一齒再參照他的磨法 他是鉗工丙級 10/03/17
→ royed 推：不過這些工法嚴格來說都是土師傅的做法 參考就好 10/03/17
→ dreamz 推：我會考慮直接在襯套上攻牙，然後齒盤直接鎖在襯套上 10/03/17
→ royed 推： 10/03/18
→ royed 推：沒推到 不錯的想法 可行性高 10/03/18
→ royed 推：我的想法是為了保有齒盤更換的便利性 10/03/18