作者: oukisee (肥肥的蚯蚓) 站內: NSR
標題: Re: [問題]請問有關於芭樂的問題
時間: Fri Oct 23 01:47:52 2009
※ 引述《ilove30and (臂力N)》之銘言：
> 最近有幸被小弟我從日本標到一顆pwk39
> 只是找不到適合的空濾
> 因為nsr的空間放不太下大的芭樂
> 而原本有考慮國產的simota
> 爬文的心得用國產SIMOTA似乎過濾性不是很好?
> 於是轉向可以爬文說可以解決此種狀況的uni空濾
> 但完全不知道哪裡有購買的地方
> 後來因緣際會下去了某家材料行
> 材料行給我的意見是可以把芭樂斜著裝
> 並且比較推薦K&N的空濾
> 理由是回油的時候汽油會咬掉UNI的海綿
> 且說來買的人都是把空濾斜著裝(不太了解怎裝上)
> 但要價不斐阿..價錢和pwk39只差一小張阿
> 請問有比較好的解決方案嗎?
> 麻煩各位了
之前因為被甩心情很糟所以把心得文刪光了...囧rz
這邊大概提一下~(非打廣告)
是買這顆:
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c34870798
圖一那顆
之前PWK36的空濾端外徑為60mm
所以就跟他買了內徑60mm的來裝
拿到後發現他本體的內徑不是60mm(更大),他是另外付一個轉接套轉成60mm
轉接套的方式類似國產芭樂48mm轉小口徑的方式
這是實際裝上去的圖:
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=oukisee&b=2&f=1084407630&p=6
第一次裝發現會卡車架後面的斜桿卡蠻大的,因為空濾本體還是有點太長
於是把芭樂本體接化油器端再切短(注意...只有切本體喔)
再把備用引擎上更短的歧管換上去
然後在裝上轉接套,裝上去還是有小小的卡在車架後面那支斜的桿子
裝一陣子芭樂的頭就會有點"變形",凹進去變的剛剛好~
個人覺得這不是壞事
畢竟一顆3字頭化油器那麼重,再加顆大芭樂掛在那邊晃...
以市售的歧管橡皮頭的"材質"跟厚度的設計來講,應該是撐不了多久...
變成這樣芭樂靠在車架上反而變成一個支撐性,壓到坑洞化油器也比較不會上下晃
而這樣塞,歧管的橡皮頭頂多也是承受軸向推力跟一小點點的側向力而已
但實際狀況還是要看歧管的長度跟角度才准
太長或是太平的歧管比較會卡車架卡很大或是卡到CASE
希望有幫到你~
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→ a444498 推：幫到我了 感恩 09/10/23
→ ilove30and 推：又再一次受到你幫忙了,感謝! 09/10/23
→ porschepan 推：好大一個外帶便當喔 真可愛 09/10/25