作者: a444498 (刷肛王子) 站內: NSR
標題: 關於PWK38
時間: Wed Aug 19 22:32:43 2009
昨天拿到了PWK38 今天稍微測試了一下(推一下蚯蚓 包裝跟商品都很漂亮)
引擎設定是
25條八流缸(無動進氣) 原廠缸蓋 手工歧管 PWK38(直通大氣)
AP管(高轉型) RC正常運作
因為管子的關係 之前使用K28(140/45+喇叭口)測試時
5000~7000卡轉卡很大
原本油嘴是190/48 油針沒動過 推測是第三格
190是原本附贈的油嘴 當時就覺得很大
不過因為2T負壓較低 又加上大口徑化油器
所以就直接裝上試驗一下
怠速穩定 不會起伏
目前約1100轉左右
第一次的試驗結果 低轉很飽 但是拉轉極慢
二檔大概跟4,5檔一樣吧
原本卡轉的地方不會卡了 一整個很順
騎起來變得很像改重齒的野狼...
拆火星塞看後
是有點油 但不算很濕(可能要再久一點吧?)
黑嘛嘛是一定要的阿...
現在是使用150/48
拉轉順多了
總算是有大口徑化油器的樣子了
不過還沒有完整測試及看火星塞參考 不知道結果怎樣
所以想請問一下 有改38口徑化油器的各位
油嘴大概都抓多少的範圍呢?
我本來是想說 應該160左右 現在150 應該也還算正常性能的範圍內
最麻煩的是 高雄可以直接買到的只到160...
再上去就要訂了 這點是滿麻煩的
畢竟160~190範圍還滿大的
感謝各位 謝謝^^
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我有一隻仙女棒
變大變長變漂亮...
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→ markallen 推：150...160兩者是相差很多的 09/08/19
→ motorbird 推：60 八流 RC全開 高壓縮比 油嘴要吃到180...... 09/08/19
→ motorbird 推：台南可以找到180或170的~~~在三星 09/08/19
→ oukisee 推：加油阿!!! 09/08/20
→ oukisee 推：寄出之前換油嘴發現我之前裝車上是用135XDDD 09/08/20
→ a444498 推：恩恩 我是想說抓個大概範圍 180是否是因高壓縮的關係 09/08/20
→ a444498 推：呢?等等來買個160試試(我本來有怎麼不見了...) 09/08/20
→ onime0704 推：料都亂放啊你XD 09/08/20
→ scorpiokid 推：我SP缸 38裝145 09/08/22
→ a444498 推：等等PO今天的心得 先洗澡 09/08/22