作者: WCS (超級邁亞超人) 站內: NSR
標題: [問題]三角台所造成的前叉角度差異
時間: Sun Feb 22 12:25:57 2009


我現在車上裝的是FZR的三角台

和朋友車上裝的POSH三角台相比

我的前叉角度很明顯比較開

我也不知道怎麼比喻比較恰當

誇張一點來說 就是我前叉角度比較像嘻皮車那樣

但是他的卻和地面成較垂直的狀態

這種角度的差異 應該是三角台所造成的吧?? 還是有別的原因呢??

如果像POSH改裝三角台那種角度 是不是會對前叉造成較大的負荷

那樣有有什麼樣的好處呢??

謝謝大家的解惑


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: WCS 125-230-241-144.dynamic.hinet.net 發表meedieisgod :應該是前叉歪喔˙那個角度不會因為三角台而改變       09/02/22
→ meedieisgod :也有可能是錯覺˙因為三角台會改變軸距               09/02/22
→ meedieisgod :降前叉也會改變"看起來"的角度                       09/02/22
→ WCS :不過我的前差內管是新的說  還是車台歪 ??  XD                09/02/22
→ scorpiokid :前叉有沒有降 有沒有切也差挺多的 還有後避震長度      09/02/22
→ WCS :我現在是原廠fz前叉 但是沒切 有降5~8公分 後避震             09/02/22
→ WCS :255~260mm  我只是想看起來 車頭低一點阿 >< QQ               09/02/22
→ WCS :250~255mm   才對 說錯了                                    09/02/22
→ Desmo :FZR/FZ I/FZ II的前叉內管長度都不同,請再確認.             09/02/22
→ WCS :恩 我的內管是fz二代的                                      09/02/23
→ woogee :量一下三角台到輪軸的距離 參考一下吧~                    09/02/23
→ woogee :拿完全都不一樣的兩台車比較 實質上沒啥意義               09/02/23
→ WCS :了解 我再去量量                                            09/02/25