作者: t1234 (NSR 豹米花) 站內: NSR
標題: Re: 超詭異假縮缸 來請教各位高手
時間: Wed Oct 15 01:32:20 2008
上星期四從台北騎到墾丁
走台61西濱 在雲林飛沙
(要不是車掛在那邊..我大概一輩子不會知道這個地名)
因為不小心騎上快速道路
為了讓車速上到140(表速)左右 退到四檔補油拉轉
打到五檔後 車子有很明顯的鈴鈴聲
結果忽然熄火 只好拉離合滑下交流道
停在路邊試採超難採 踩的阻力很大 而且有聲音
拔掉火星塞 呈現咖啡色前端黑色濕濕的
請四湖鄉的車行來載車 我先請朋友載我到台南
後來電話跟我跟我說 底部掛掉(區軸箱)
修起來很貴 問我要不要報廢(...最好報廢拉..載回來拆賣也爽)
問他們要修多少 他們一直說很貴 勸我不要修(一副懶的修那種感覺)
只好想辦法找車運回屏東老家..
我要等過年才有空回家拆車
如果真的是區軸掛掉 像回文大大講的那樣
我整個引擎送塘缸店修麻？還是買顆無牌引擎裝上去..哈哈哈哈
怎麼辦....＠＠ 修好大概要準備多少錢阿!!
> > ======================================================
> > 回想當時"號稱"縮缸的狀況
> > 當時在平雙隧道 因為前車很慢 (為維持車隊形狀) 偏偏當天又拉轉拉很爽
> > 就是想聽13000轉的聲音 多銷魂~~
> > 於是手賤多次回油再灌 維持同一檔位行駛 轉速大概來回在9k~13k rpm之間
> > 最後一次再灌的時候 發現力道不太對 聲音也不一樣
> > 瞬間發覺有異狀 就拉了離合器
> > 離合器拉起的瞬間 引擎就熄火了
> > 後來滑行出隧道 時速還有60左右
> > 為了防止後輪嚴重打滑
> > 我故意打到六檔 再慢慢放離合器 看能不能重新發起來
> > 結果是直接打滑 試了兩次就放棄了
> > 車子靠邊之後 踩發困難 (有阻力)
> > 並且有明顯嚴重的金屬摩擦聲
> > 想說怎麼可能縮那麼誇張?
> > 當天把車拖回家之後 心存僥倖心態.... (拆引擎是拖回家好幾天之後)
> > 過了一天 又下樓試著踩發..... (因為只是小縮的話 可以省下些錢)
> > 結果更難踩了 金屬互刮的聲音依然明顯
> > 所以判定是真的縮很大
> 有個掛法
> 不是掛曲軸.也不是掛汽缸
> 而且只有在接近萬轉的時後才有機會
> 就是曲軸軸承掛
> 軸承內部抓珠子的東西
> 再高轉的時後跳出來--就算是一小片
> 卡在曲軸跟曲軸室中間---瞬間掛
> 通常是 1.運氣不好
> 2.軸承品管...
> 3.軸承級數不對---比如用CM的來拉萬轉就有死的可能.
> 看看用哪家的軸承吧...之前也有看過這種掛法
> 他說我引言太多..............
> 0...0
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→ meedieisgod 推："底部"的涵義˙˙˙很難猜測耶~ 08/10/15
→ Anonym 推：就算曲軸缸都死了 自己修五千還可以換全case的培林 08/10/15
→ Anonym 推：要修很簡單 怕你懶得修而已 大多數人都是懶牽拖不會 08/10/15
→ oukisee 推：自己弄沒多少錢...3000以內就搞定了= =加油! 08/10/15
╰╮ Modify: 08/11/09 3:32:42