作者: joeexyz (蘿莉牧場-->書民天堂~) 站內: NSR
標題: PWK28煞車熄火..
時間: Sat Dec 15 20:53:44 2007
小弟車上裝的是正日製pwk28
似乎是比賽車退役的化油器
喇叭口有拋光過
節氣門柱塞也有磨損
目前小弟苦手於只要煞車就會掉轉
重煞如果不補油就會熄火
由於小弟技窮
希望板上前輩可以幫忙
目前化油器狀況如下
喇叭口拋光
柱塞磨損
混合比螺絲漏油?
油嘴135 42
火星塞燃燒狀況很好
混合比很難調 --
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掉轉非常慢 ------ (推測是因為柱塞磨損)
1-5檔可上萬2
化油氣清過N次
空濾上蓋拔除 接冷氣濾棉
煞車時感覺油氣會過濃
這點再後來煞車拉組風門結果更嚴重證實了
因為煞車時感覺會變動的只有液面
所以我有調整過液面
調高更嚴重
調低 低到 萬轉斷油也只有好一點點
可是只要是化油氣式的
煞車液面一定會變動
原廠不可能沒有考慮這個問題
所以也不確定是否是液面的關係
目前是調到原廠規範19mm
還有最奇怪的就是混合比螺絲會漏油?
這點真的搞不太董
目前最大問題指向柱塞
另外聽說柱塞可以找oko製的pwk30來換
不知koso28 oko28的是否也通用呢
希望眾前輩可以幫幫小弟
感激不盡
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一矮二胖共三撮鬍渣 大學四年五留六延 竟想趴七八九科 實無可能
十科九當共八門重修 每週七天六睡五翹 竟想考四三二名 一個廢渣
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→ powerjr 推：我用預混，混合比螺絲也會滲"機油"...... 07/12/15
→ DYE 推：重煞熄火 多是液面的問題 還是試試其他高度吧 07/12/15
→ joeexyz 推：液面小弟真的調了好多次 曾經一天拆化油氣１０幾次 07/12/15
→ markallen 推：欲混 07/12/16
→ markallen 推：預混混何比螺絲會滲油影響不會大大，slow的狀況怎樣? 07/12/16
→ markallen 推：空濾的設定之前這樣是ok的嗎? 07/12/16