作者: keen (NSR and Wolf) 站內: NSR
標題: Re: NSR好 / RZX好 ？
時間: Sat Jun 23 21:50:25 2007
其實兩台都很好，就看你自己覺得哪一台比較適合你
nsr保養上可能要比rz多注意一點，因為有水冷和rc
至於nogo，應該是車況和調教的問題，沒有說哪一種車
比較會
如果就全原廠來看的話，在試車的時候就可以去感受一下
，再想看看哪一台車比較適合你自己平常的騎乘習慣，
比如說平常代步用，那我自己可能就會選rz吧
那如果說有要改裝的話，其實我覺得哪一台都沒差啦
因為nsr可以改的很rz，rz也可以改的很nsr... XD
不過要有錢就是了
性能兩台帳面上都很不錯，但實際上還是要看車況
所以我是覺得不用在這點想太多就是了
一些看法，看看就好^^"
不過既然來到nsr板了，那就買nsr吧XD
(謎之聲:1說到不拉轉，買車到現在5年多了還沒拉過萬轉耶..你強多了orz)
※ 引述《rethinkagain (悔思)》之銘言：
> 小弟弟是個連打檔都不太會的人,想買二行程檔車
> 應付自身體重出去郊遊,騎車速度不快,只是喜歡山
> 路上看風景,所以想換檔車爬坡比較有力,現在比較
> 兩款車:RZX 和 NSR, 就是不知道要選哪款,兩台車
> 都有騎過兩次以上,不知道說NSR和FZR很像妥當嗎,
> 感覺那油箱凸起來的部分和手把位置幾乎一樣,還有
> 我沒真正拉轉過.......只用到一萬轉就換檔了,前輩
> 都說我好像把仿賽當野狼一樣騎,這樣不對,我也不
> 太懂,好像大家都評比性能是NSR比較好,說只要一噴
> 就瞬間上八十,油表瞬間落四分之一格,整個就像神
> 話一樣.......但小弟騎仿賽不熟,整個趴上去就是
> 連轉彎都不太會,也不熟夾車子的方法,膝蓋會頂到
> 踩發桿,是我錯嗎?我需要時間磨練磨練....最近一
> 次看車,那台車的檔位不是很明顯,應該老車都這樣,
> 轉速到了五千一樣沒力量出來,要到八千比較明顯,
> 前後煞車看起來都原廠,碟盤有點刮痕,不是磨損溝,
> 是真的斜向的刮痕,煞車挺靈的,RC作動正常,車主也
> 說有倒過車,已經整理好,外觀沒有明顯的生鏽,就螺
> 絲帽旁邊像一般檔車那樣有鏽,懸吊忘了檢查會不會
> 漏油,壓起來跟騎乘感都很正常,其它的還都OK,只差
> 方向燈這些不太靈光,這樣的車子可以買嗎?
> RZX只騎過一次,去看車的時候騎的,外觀很普通沒打
> 亮,黯淡的油箱和旁邊車殼保持著低調的灰藍,不上臘
> 像是樸素沒上妝的女人一樣,不媚但很實在,會很溫柔
> 對待我這個溫柔的車主吧我想,感覺懸吊有點軟,油門
> 反應很好,扭力超過五千就有出來,檔位感覺還不錯,車
> 子被改成RZR的分離把,搭配圓燈,姿勢還算輕鬆,不像
> NSR那樣感覺腳要後移點才能夾住車子,跨上去,就有愛
> 將的感覺,操作可以上手,同樣地,在方向燈這些地方有
> 點問題.....
> 兩台車售價都差不多,需要再降低一點,配合小弟弟口
> 袋裡似有似無的摳摳,就能去監理所快樂地領行照...
> 卡在這個關口,NSR好? 還是RZX好?
> 我喜歡騎長程的,水冷對我來說是利多,騎乘姿勢應該
> 久了會習慣,所以不必擔心NSR的姿勢很趴,二行程的燃
> 料費其實跟速克達差不了多少,保養上這兩台車都差不
> 多,目前怕的是看過很多NSR車主說會no go,還有水冷出
> 問題,然而,追風的氣冷引擎簡單,構造簡單,出問題的好
> 像不多.....兩台車要維修都差不多
> 請大大們給些意見啊~
> (更正:是國際檔不太熟......)
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┼╯ Author: keen 從 61-216-187-165.dynamic.hinet.net 發表
→ rethinkagain 推：你可以去RZ版看一下~ 我都有po~ = ="a 07/06/24