作者: Spriggan (假車友 真台客) 站內: NSR
標題: Re: 新手發問 關於發車熱車問題
時間: Wed Mar 14 02:18:09 2007
> 我上禮拜簽了台追風
> 也是跟你一樣
> 冷車不好發 要帶點油門才稍微OK 但是鬆油門還是滿會熄火的
> 換換火星塞或許會有不同效果喔!
> 我的車是因 前車主 用的竟然是短牙 火星塞=.="(歐買尬...)
> 後來一個認識的車店老闆
> 建議我換銥合金的
> 本來我有預算考量 想說都火星塞 一顆那麼貴的東西 效果有差那麼多嘛
> 老闆就說 你先試用看看 覺得好用再換吧
> 於是就測試囉 換好以後 ...
> 驚為天人XDDD 感覺大大的不一樣
> 冷車一踩就發 接著上路 拉轉比之前順暢許多
> 讓我甘願花錢 馬上跟老闆說我要換銥合金的XD
> 當然化油器也是有影響 多多交叉比對囉....
短牙？ 推測可能是用了B8ES
換成銥合金的這部份個人覺得有點太神化了～
提供幾個想法
1.原車上的火星塞本身已經耗損
2.引擎的氣密性已經不好(曲軸箱或汽缸) 跳火稍微增強以致於性能有回升的感覺
不然我覺得應該以引擎勘用的追風來講用了 B8ES仍然是可以正常地使用
兩者長度在電極部份僅僅差了1/8" (NGK的官網有資料可以查)
以手上的追風跟NSR來講 有時候NSR的備品火星塞也會拿去支援追風
使用上並沒有太大的差異
建議可以
1.點火系統間的接點做清潔,狀況太糟可以換掉
2.檢查引擎部份的氣密(e.g.拆缸看狀況,拆電盤端檢查有無油氣滲出)
3.化油器的清潔(不是拆開空濾或上蓋噴一噴gunk的懶人清法)
不過還是用原廠建議的火星塞規格比較好～ ( ._.)a
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→ ERIC0715 推：BP8ES跟B8ES的牙長度一樣..差在電極絕緣體 07/03/14
→ volvo 推：有p的是中央絕緣體凸出 這樣 07/03/14