作者: DYE (原po不愛台灣) 站內: NSR
標題: Re: 請教一下~~關於區軸右邊的油封
時間: Mon Feb 12 00:28:28 2007
> 作者: DYE (西出海關無故人) 站內: NSR
> 標題: Re: 請教一下~~關於區軸右邊的油封
> 時間: Thu Feb 8 12:57:10 2007
> 當然進口的大品牌有他的品質 值不值得花幾倍的價錢就看每個人的選擇
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> → codoba 推：不知D大會推薦各個油封該用哪種呢? 07/02/11
LP沒30cm不敢說大
解決問題都有許多種方法 哪種最好因人而異
就像有人問代步上下班是該選頭又大還是米漿
在沒確定那個人的環境與注重什麼那是沒辦法推薦的
我最多能介紹不同的東西各有什麼優缺點 再來就只能自己考慮了
要用怎樣等級的油封 問題在你願意花多少成本去維護一個值多少的東西
以及損壞的風險造成的損失
不同等級以及廠牌的油封 可能的損壞風險就不太一樣
我舉個例
例如我廠里的空壓機的油封
如果空壓機油封損壞 要花五個小時維修 會造成某些停產的損失
那我會選擇我買得到最好的 最高規格的油封
雖然原廠配的是TCV 也可以耐用五萬小時
而我選擇更高耐壓的TCN 油封以及是能買得到最穩定的品牌
因為這一點成本對於停產造成的損失來說極少
再例如後輪軸承外的油封
壞了沒有立即的危險 更換耗去的成本也很低
這樣我會選擇最便宜的油封或是 壽命/價格 最高的油封
即使這油封使用環境惡劣 也不用去找高規格較昂貴的油封
話再說回來
像這NSR 曲軸油封的例子
常見的NBR材質的也可以用 要換較高規格的FPM也可以
只是看當事者的考量
三不五時拆曲軸箱來練技術的人 用便宜的NBR當然就可以
事實上原廠配的就只是NBR材質的油封 正常的廠商做的就可以了
不過 油封是很便宜的東西
這種小尺寸的 FPM的油封也應該就幾十塊而已
選擇更高耐溫或是更高耐壓等等 說穿了是白花錢
不過或許有人覺得必要 那我也沒意見
(像我以前求學的時候 騎個小四行程速克達也用一公升好幾百的油去養他
當時覺得理所當然 現在卻覺得白花錢
某些錢 如果花錢買個心安 或是花錢買個爽 也無所謂)
改裝心理學 找個帶鐵福隆的低摩擦高轉速油封當改裝品賣
或許還真有人會買 呵呵 改爽的
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╰╮ Modify: 07/02/12 0:36:39
→ codoba 推：肛溫喔! 07/02/16