作者: gohi (gohi) 站內: NSR
標題: Re: [問題] 驗排氣
時間: Tue Oct 31 20:17:17 2006

※ 引述《ericricky (心情像洗三溫暖~)》之銘言:
> 驗排氣跟成分比例有關係,跟排出氣體量沒關係,
> "測排氣偷偷讓一些氣體從別的地方排出"並不會比較容易過,
> 驗排氣會不會過跟油氣比(A/F)比較有關係,
> 跟預混的機油關係相對較小,
> 驗排氣不過請找出肇因在哪,
> 基本上老車驗排氣標準也是以出廠年份的法規為主,


............................=.= "......我真的不知道該說什麼了....只能用打的 XD

簡述驗排氣規則
三期排放標準  2002/12月前購買車種   不管2T 4T 50 90 100 125 150 EFI都用三期
現行噴射都是用四期的排放標準  03年以後買的化油器版本我不清楚

下列為三期排放標準
          C O        H C
藍標    3.5以下     7K以下
黃標    3.5~4.5     7k~9K
不過    4.5以上     9K以上

驗排氣的電腦總共有分三套
其中一套 大部分用的
裡面的程式有二條

CO2    > 3
CO2+CO > 6

這二條程式設計應該避免你操作上的失誤&非常異常的車況
ex:驗排氣的管子沒插好.....沒熱車.....排氣管破洞...很多原因

所謂的驗排氣是驗濃度
所以基本上排氣管有破洞的部分 是會讓排氣濃度整個降低的
但是CO2 < 3  CO2+CO < 6 是驗不過的


另外2T的機油最主要是要潤滑 並不是要燃燒

2T機油的量和驗出 CO及 HC的比例會成一個比例
2t機油預混加太多只會影響燃燒


不過還是支持你的環保概念



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我倒覺得Bike兄那篇寫得淺顯易懂&實用

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: gohi 202.144.217.145 發表fatbear :推...原來有設定程式..怪不得車行說要大於6...            06/10/31
→ Bike :原來這兩條公式是隱藏招式阿                                06/10/31