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作者: rQQp (懶叫你那樣講) 站內: NSR
標題: Re: 請問這支管子.......
時間: Wed Sep 20 00:22:38 2006

※ 引述《niennien (再下雨皮衣就要發霉了)》之銘言：
> 應該有鄉民就是用這支管子的吧！
> http://tw
.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e15499567?u=happy220.tw
> R5 管？
> 方便的話，我想請問一下使用心得！:$
> 會不會很吵？ （高轉才吵？會吵跟尾管比較有關係？）
> 動力帶？
> 看來看去還是這支比較便宜XD
1.R1 中低速扭力型 ( 小C型 )  頭段小C型左右接合 , 膨漲室較小 , 重視低轉回壓填充效
   率 , 故出力不高。
2.R5 中高速扭力型 ( L型 )  頭段L型 ( 兩段折角 ) , 膨脹室中等 ,
 中轉至高轉衝刺能力佳 , 最高轉受限制 。
3.R6 高轉速馬力型 ( C型 )  頭段大C且圓弧型 , 排氣阻力較小 , 膨脹室大 ,
  高轉回壓填充效率優良 , 中低轉平平 。
4.K1 超高轉馬力型 ( L型 )  頭段L型 ( 一段折角 ) , 全管身加大口徑 ,
  膨漲室超大 , 破萬轉高速一拜 , 需拆中柱。
5.RR 高轉速馬力型 ( C型 )  泰製RR原廠管 , 有新舊款之分 , 舊RR管可直上台缸 ,
  可裝原廠消音尾管 , 動力與安靜相兼得。
6.SP 高轉速馬力型 ( C型 )  泰製SP原廠管 , 分有無處媒兩種 , 與新RR共用 ,
  但管頭造型與台缸不合 , 需切焊重接。
轉至窮小孩玩NSR-150
http://98.to/abo/    給你參考

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→ niennien 推：恩，這我看過了！  謝謝;)                              06/09/20
→ rQQp 推：我個人也認為是r5管..不過 沒裝沒人知道...                  06/09/20