作者: ind200 (Slon) 站內: NSR
標題: Re: 後搖臂的問題
時間: Tue Sep 19 16:39:08 2006
改上FZR後搖臂
還需要思考一個問題
就是你後輪跟前輪是否有呈現一直線
齒盤跟鏈條是否有成一直線
要是沒有你還是需要修改
你自己要評估
當這些都需要修改時
那工錢加上材料
是否划算
這是小弟的一點想法
如果有錯 還請見諒
※ 引述《ELF (polini已到貨)》之銘言：
> 荷包養飽一點,車改大一點
> 3.5怎麼會重拖
> 另外120就很大了....看來你問了那麼多關於3.5"框的問題
> 卻不知道到底為啥而改3.5 -_-
> ※ 引述《TT (豬轉世)》之銘言：
> > 想請問一堆車有改了3.5*17吋的後框.原來的用意不是能夠挑選
> > 更多的好胎嗎?可是爬了文發現在原場搖臂狀態下改3.5框
> > 似乎只能裝120的胎130或130以上就會卡到"該B"了
> > 這樣似乎失去了原本改3.5框的用意.
> > 不知道有沒有人換個方向想過
> > 直接改FZR的後搖臂是否會比較快呢?(而且料錢便宜)
> > 而且市面上3.5框似乎很好改上FZR的搖臂
> > 甚至有些是可以直上
> > 這樣是不是比較一勞永逸的做法?
> > 另外請問3.5框重拖情形會很嚴重嗎?
> > 有人說改了3.5框動力會大衰退
> > 而且不適合跑山路...不曉得是不是真的
> > 以上問題請大大們賜教
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