作者: cashy (玩車切忌人云亦云) 站內: NSR
標題: Re: 後避震彈簧
時間: Fri Jul 21 16:58:30 2006
講直或斜太籠統了
我剛畫了一個"上鎖點固定，下鎖點移動"的做動圖
與之前PO的"上鎖點移動，下鎖點固定"的做動圖比較
發現的結論是.......
『同一根避震使用下，"避震器"與"搖臂"夾角越大，彈簧感覺就越硬』
圖的話.....麻煩大家動手畫看看吧 ：P
※ 引述《CMLee (大埔鄉鄉民...)》之銘言：
> > 作者: hill35 (方堂鏡) 站內: NSR
> > 標題: Re: 後避震彈簧
> > 時間: Fri Jul 21 13:21:19 2006
> > → Sunicer 推：每個人討論的出發點不同，結論都一樣..有差嗎...... 06/07/21
> 差蠻多的...以上認為避震器直的比較硬的出發點都是:
> 下鎖點不動,上鎖點前移
> 但是在NSR上根本沒有空間可以這樣改變上鎖點的位置
> 事實上都是移動下鎖點的位置去對應較長的避震器
> 此時比起避震器的角度改變,連桿機構力臂改變的影響比較大
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