作者: boom (這就是人蔘阿) 站內: NSR
標題: Re: 我想買一台NSR
時間: Sat Jun 3 02:07:50 2006
※ 引述《bearwolf125 (北極大野狼)》之銘言：
> 各位騎N的大大 我現在騎的是野狼 想要買一台小N來玩
> 我喜歡那種尖銳的排汽聲 請問各位大大 是不是一期的真的比較優
> 如果要買的話 要注意哪些東西 才不會買到爛車 吃虧呢
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┼╯ Author: bearwolf125 從 61-225-39-152.dynamic.hinet.net 發表
→ zondi 推：有一台朋友要出手的看你考慮八 06/06/02
→ bearwolf125 推：請問多少錢呢 有照片可以看嗎 06/06/02
→ boom 推：沒有要榨馬力,一二代沒啥差吧 06/06/02
→ Byfeelnoway 推：要榨馬力 改下去還有分嗎 @_@ 06/06/02
→ kanex 推：q 06/06/02
→ wujacky 推：小弟有一台要出手 要參考參考嗎??? 06/06/02
大部份的人 都知道一二代的差別 在rc控制器 化油器 排氣管 case外面的字...
有一個地方是大部份人比較不清楚的 就是 引擎號碼為 ns150r開頭 的中座case
跟kw6d kw6f 等....的差別
各位都知道 日本之所以被稱為小日本 就是眼睛看得到的地方不多
因此小地方比較注重
所以他們做的case中心（CENTER）(仙達)通常比較準
除了ns150 開頭的case是a片王國 做的
其他都是 我們 大中國的光陽十幾年前再翻的模 做的 之所以稱為大
就是因為只注重 大地方 車子最重要就是能動 中心差一點 不會死
所以 除了 對車子要求很高的人 重視kimogi的人 或是有哈日情結的人
以外 其他人是沒有差別的 我承認我是第二種
曾經見過 有車行改車 只要不是ns150r開頭的case 就再上銑床 校正 中心
想要求完美 找日本做的case是好的選擇 但是不要找到是 拼湊的case
如果 不是原本的case 都可能發生 中心不是很正
有沒有影響? 就好像架在培林上的輪子 同樣的力道 轉下去
一個轉7圈 一個轉25圈 他媽的 都能動 你敢說他不正常嗎
光陽的東西 品質落差 如果要用圖來表示 跟瀕死病人的心電圖很像 通常是在谷底
偶而會回彈一兩下
ｎｓｒ前避震器 據某車行透漏 原廠新品 拆開把油倒出來
兩隻沒遇過一樣多的 有的油好像不用錢 有的兩三滴
後避震也是 有裝起來像小馬彈力車 也有非常ｑ的
因此 我也遇過 三期不輸一期的原廠引擎
所以我覺得車況好壞 應該遠比要求一期ｃａｓｅ 來得重要
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→ volvo 推：我想~這個情況不只出現在光陽身上吧... 06/06/03
→ volvo 推：我是指引擎殼的部份~ 06/06/03
→ kainct 推：中肯~當初自己也是一代情節="=但是車況才是重點 06/06/03
╰╮ Modify: 06/06/03 2:26:41