作者: Bike (我是個爛導演) 站內: NSR
標題: Re: 想請問關於發動
時間: Thu Apr 13 23:09:22 2006
※ 引述《aboxxx (寶)》之銘言:
> 之前在板上問過採發桿的問題
> 拆掉後都沒問題,但是就是不能踩
> 最近幾天重裝後又可以踩了
> 全部都裝好後...發不動,推發也一樣
> 是可以聽到有"噗 噗"的聲音,有時候尾管也會有"嗆"一聲
> 但是就是發不起來
> 換新火星塞,之前的有點黑掉,所以把混合比轉稀一點了
> 檢查火星塞,會點火(害我被電好幾次)
> 油路:油箱接化油氣的管子拔掉之後汽油狂噴,油路也OK
> 化油器:拆掉洗過,看的到的洞都用氣槍噴了
> 引擎確定沒縮,但是放好幾天都沒發過
> 會是因為太久沒發或是?
> 另外,因為啟動臂停止器磨損,所以踩發時有時踩太過頭會卡住,
> 好像是踩發齒輪的凸點卡到踩發彈簧,所以打算把啟動臂停止器焊起來,
> 正常停止點是應該六角螺帽跟停止器互卡嗎?還是?
> 感謝回答
我覺得...NSR冬天的確是不好發
但是...有太陽的冬天也不會太難發
在我的經驗裡,構成NSR"難發車"的環境條件主要有
1.濕度過大:通常是深夜...或者雨天...XD
2.氣溫過低:也一樣是深夜居多....或者寒流來襲
遇到以上狀況,我發車都要拉阻風門,而且熱車一分鐘...XD
現在已經到夏天了,我白天踩發很順利,也不用拉阻風門
踩第一下可能會咳一下,引擎點火後熄火
接著踩第二下發動的機率...非常之大...!!
我目前的混合比是調在1.5~2圈左右(冬天時調的)
夏天白日不難發,夜間發車也不需要用到阻風門
或許...混合比有點濃吧,我尚未拆火星塞確認
我遇到的另外一個現像是,在換季交接期間,我的怠速不是很穩
同樣的混合比設定,今天的怠速轉速正常,
但是隔天發車後,轉速忽然變高很多,
這種現像發生很多次,也不是油門線卡到,我都直接調整怠速螺絲
至目前為止,已經沒有出現這種症狀,我不知道是否跟空氣的濕度、溫度有關...??
ok,我想要說的是
如果你的化油器設定無誤,踩發桿可以"踩下去",可以帶動引擎,
那應該就可以點火阿~~~~
只要引擎能被帶動,那就可以達成點火機制...XD
再度確認一下火星塞能否點火吧
把火星塞從缸頭拆下,搭鐵,踩發時看看能否跳火...
by the way,我的車曾經有將近3週沒發過,一樣照發起來~~~哈
只不過要拉阻風門.... 然後.....
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╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Bike 從 r423e.ess.nthu.edu.tw 發表
→ diecoss 推:踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩踩 XD 06/04/13
→ NZQR 推:我都放1個多月.結果也是踩*100... 06/04/13
→ CBss 推:混合氣+壓縮+點火爆炸=引擎運轉 06/04/13
→ diecoss 推:我家在山上 踩不發 溜下山就發了 XD 06/04/14
→ wujacky 推:溜下山還不發怎麼辦??推上山嘛??冏ra 06/04/14
→ scorpiokid 推:下山直接送車行??XD 06/04/14