作者: advance (NCU-motor #9) 站內: NSR
標題: Re: 團購三角台軸承??(錐狀!?)
時間: Mon Mar 6 13:47:40 2006
※ 引述《CMLee (村民與NSR...)》之銘言：
> ※ 引述《BLUERR (得來不易的幸福)》之銘言：
> > 原廠珠珠式的實在很Orz
> > 目前有考慮要買錐狀軸承
> > 車友表示他親自去軸承店合到的進口軸承價位約四~五百
> > 我是想說我想買有沒有人要買我可以順便幫忙^^
> > (反正10人買我也是合一次，1個人買也是合一次囉~)
> > 上來PO文問大家意見..
> > 老車的料越來越少..開始會擔心了XD
> > 而且拍賣的賣方好像都是看心情開價..
> > 有八百、一千二..等等._./
> 這個...到底改椎狀軸承的好處在哪?
> 只是為了不用排珠子嗎?還是間隙值比較不需時常調整?
> 那這代價可真不小...
> 還是龍頭轉動阻力會小一些?做動比較順暢?
> 那就別改了這個之後再加裝防甩頭...
> NSR珠碗跟金勇/野狼/KTR/金旺...好像差不多
> 擔心這東西斷料應該是還早...
我來說說好了。。。
我裝了 我的n (一代車) 倒叉。。。。
追風(rzx)。。。。。。
二台裝了。。。。還真的 間隙你可以不用鳥它。。。 不需要常常調整。 。。
耐用度的話。。。。沒撞過。。。沒辦法測試。。。。
一般騎的話。。。就你不用常常調整。。。。就沒有壓著碗珠。。。
那碗的表面。。就不會那麼易出現凹痕。。。。就不容易壞。。。 這是正常的現象
受力面積有比較大。。。對二個軸承而言，受力面積就比較大了。：。
比較大有什麼異同點。。。。各位自已想想吧。。：
順不順。。。。我是覺得 沒什麼差(照理來講會比較順)
。。。轉動方面 一個是靠直角的壓迫珠子關係
珠子壓的越緊。。。摩擦系數越大。。。轉動越不易。。
錐狀。。。是錐形線。。。有一個角度要考慮。。。有興趣的自已比較比較吧
我想好處是迫緊之後。。。還可以很順的在轉動。。。。
加裝防甩頭？ 這和它沒關 係的。 。。。
大車都有裝。。。或是 意大利小型sport機車 都有裝。。。就有它存在的一定道理。。。
至於其他問題。。。 大家自行研究研究。。。
ps 大家看看就好。。。。。。
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: advance 從 tm.net.my 發表
→ uni 推：我有跟A大買... 不用排珠珠 安裝超容易 轉向順啊 06/03/06
→ uni 推：可能以前排珠珠或迫緊有問題 轉向有格加扣扣叫 @.@ 06/03/06
→ uni 推：比起滿手油的入珠 半天還搞不定珠碗 很划算 06/03/06
→ uni 推：不是幫忙廣告 本著良心說心路歷程....... 06/03/06
→ Anonym 推：轉向有格大概是珠碗掛了有凹痕珠子滾過就會一格一格 06/03/06
→ CBss 推：燒錢也算是一種改裝樂趣啊 06/03/06
→ darkman 推：我珠子碎在裡面...轉起來也是一格一格XDDD 06/03/06
→ Anonym 推：珠子碎掉太極端了啦 06/03/06
→ advance 推：感謝 uni 兄。。我也是測試過後才肯放出來的^^ 06/03/06