作者: justdemon (機研幣可不可以賣 XD) 站內: NSR
標題: Re: 清完化油器後的疑難雜症
時間: Sat Mar 4 23:25:10 2006
※ 引述《justdemon (機研幣可不可以賣 XD)》之銘言：
> ※ 引述《justdemon (機研幣可不可以賣 XD)》之銘言：
> > 今天去車行 才知道問題的所在
> > 在主油嘴和油針中間有個小金屬環
> > 從空濾端或是歧管端往內看 都可以看的到
> > 而我就是那個小環脫落 才造成油氣一直過濃
> > 那個小環基本上是不會脫落的 不論你怎麼晃怎麼敲怎麼噴
> > 剛剛車行老闆想從壞掉的化油器上拆下這個小環給我
> > 結果 失敗了 用內六角板手頂著那個小環拿鐵鎚敲 怎麼敲都敲不下來
> > 當然老闆沒有很暴力的硬幹 因為他說 就算敲下來小環也壞了
> > 所以 這真的算是百年難得一見的疑難雜症吧 @@
> 今天找回了那個小環
> 才了解到 為什麼老闆怎麼敲都敲不下來
> 因為 他敲錯方向了 = =
> 很難相信經驗老道的老闆 竟然會搞錯這個小東西 @@
找到小環後 請車行老闆幫忙安裝和調教
想說偷學一點調化油器的功夫
因為我的車動力方面一直不是很順暢
常常停個紅綠燈再次起步 前幾次拉轉都不是很順暢
自己也嘗試調混合比螺絲 結果並沒有任何效果
又由於油嘴單顆的價錢不太便宜 擔心買錯 所以就沒自己嘗試調校
老闆安裝完後發動催幾下油門 也沒出去繞
就抓到問題的所在 於是把油針往下調一格(讓針更長)
所有不順暢的問題都解決了(當然還是有一點點點點不完美 但是大致上已經讓我很滿意)
我問老闆是怎麼感覺出是油針的問題 他說 "經驗"
可能是解釋太麻煩 或是想留一手吧
原廠空濾打洞 k28化油器 (135/42) 油針第二格 改不知名管
其他大致原廠
奉板主之命 把後事交代清楚 ^^
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┼╯ Author: justdemon 從 NONE28.m13.ntu.edu.tw 發表
╰╮ Modify: 06/03/04 23:27:18
→ image 推：很多事都是經驗來的吧~@@" 06/03/04
→ izumi 推：真的是經驗...不是唬爛不想講的 要講要講很多~~~ 06/03/05
→ CMLee 推：油門催兩下就感覺的到的事情,要講清楚,有時真的很難 06/03/05