作者: motorbird (您好我是該死之人) 站內: NSR
標題: Re: 清完化油器後的疑難雜症
時間: Mon Feb 27 11:29:10 2006
※ 引述《justdemon (機研幣可不可以賣 XD)》之銘言：
> ※ 引述《CMLee (村民與NSR...)》之銘言：
> > 看來像是油面跑掉/三角油針卡東西
> > 1.油面重新調整...就是調整浮桶的鐵片
> > 2.清潔三角油針
> > 有時化油器沒動到啥,只是拆開(也許+清一清)就會這樣
> > 除非挖的滿滿都是,否則頂蓋打洞沒啥效果...徒增噪音
> > 原廠空濾除了換高流量濾芯之外,再不夠就是要上(品質好的)芭樂
> > 雖然看起來很簡陋不過原廠空濾還是有經過設計的
> > 除了會咬油封跟你的手之外,Gunk是噴不壞化油器的
> > 有錢的話愛怎麼噴都沒關係...
> 我三角油針在清化油器的時候 有特別清理
> 所以應該不是這個問題
> 至於油面高度要怎麼看呢?? 化油器在正常運作時是封閉的啊
> 另外 我浮桶的小鐵片也沒動到 如果沒漏油 油面應該不會跑掉才是
> 所以 我想到的是 也許是三角油針頂不住 造成油面過高
> 三角油針上面 有沒有個墊圈還是什麼東西止漏
> 還是三角油針直接頂在化油器本體上呢?
仿的k28底殼有洩油螺絲( 正的不知道有沒有.. 沒有可以先拿pe26底殼來用 )
接上汽油管 油箱開關打開 ( 化油器不用先裝回車上 )
在洩油孔接透明軟管 放油
把油管立起來跟塞柱同向 就看的到油面在哪邊囉
然後調到不會高於溢油管高度 不要低於副油嘴高度就好
k28有時候在拆裝油底殼的時候 如果不注意會壓到浮筒
很多時候油面就這樣跑掉了 =_=
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→ justdemon 推：今天看了一下車子 發現油箱沒關化油器也不會漏油 06/02/27
→ justdemon 推：似乎代表不是油面的問題? 06/02/27
→ motorbird 推：我的車如果油面跑掉...通常發車就開始溢油了.. 06/02/27
→ izumi 推：PWK28跟pe26的油底殼是不通用的..... 06/02/27
→ izumi 推：正的pwk要看那一種版本...有的有 有的沒 06/02/27
→ izumi 推：仿的pwk跟正的油底殼也不通用...尺寸問題 06/02/27