作者: samson (小英仔是也..) 站內: NSR
標題: 有關總泵的問題...
時間: Tue Jan 24 18:30:46 2006

抱歉又來請教大家...
小弟目前的前煞車系統還是原廠配置+金屬油管+NISSIN來令片+ZING拉桿
煞車力還OK...
只怕長時間的下坡路段=.=     有過熱的危機....
p.s 目前已備好直上馬車卡鉗的卡鉗座了!

只是..   目前車上萬年原廠總泵實在老舊...   (13歲了!?)
真的很怕它會突然掛點...Orz
爬過各板的文章之後發現有兩個似乎不錯的選擇..
1.直上ZING的原廠總泵(1/2)...
  據說手感比原廠好一些!?     不過有使用經驗的人不多的樣子..
2.FZ原廠總泵(1/2)+跩哥拉桿(似乎是可調拉桿!?)
  這個是使用經驗最多的總泵了!   很多人背書^^

不知道單就以上兩種配置各位會推薦哪一種呢?
因為有關行車安全....    希望能盡快動工!!
請大大們給小弟一些指教吧!!

感恩再感恩
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  我的網路相簿^^

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: samson 220-137-141-241.dynamic.hinet.net 發表auxo :我比較喜歡FZ的,空行程可以調                              06/01/24
→ junkwood :改fz總泵的話 剎車感應器要怎麼辦?                      06/01/24
→ bububull :我還滿喜歡jog的                                       06/01/24
→ samson :請問jog(11)和FZ(1/2)實際使用上手感差很多嗎?             06/01/24
→ bububull :都是推馬鉗的話我沒試過 一顆不過300買來玩玩也不錯      06/01/24
→ hanze :Zing總幫去問過價錢後還是買了NSR原廠=..= 貴在電鍍?        06/01/24
→ auxo :煞車感應器再買就有啦,幾十元的小東西                      06/01/24
→ samson :剛剛詢問hanze大大勁總泵的價錢..NSR的2倍耶Orz...         06/01/24
→ samson :我想..還是在FZ總泵與jog總泵之前做抉擇了=.=              06/01/24
→ CMLee :to二樓:煞車感應器很容易處理                              06/01/24
→ Anonym :勁總泵是斜的N總泵是平的  改分離斜把時會有點差           06/01/25
→ Anonym :其實我比較推N或JOG總泵  現在用FZ的也沒比較好用          06/01/25
→ samson :這怎麼說呢?  不是說FZ總泵的手感比N總泵好嗎??            06/01/25
→ Anonym :老實說沒什麼感覺  只有可調拉桿這個優點吧我覺得          06/01/25