作者: joperci (joperci) 站內: NSR
標題: 關於化油器調教到完美
時間: Tue Dec 27 02:15:25 2005
化油器調整再問~~
先說明我的車況~~
1.改KOSO芭樂+絲襪套上去
2.塘了一次缸,所以現在是59.5
3.RC以全開(這根調油嘴會有關係嗎??)
改K28
經過一連串的失敗後到目前為止....
1. 135 / 40 油針第一格(因為已經不可能再把主油嘴最換小了)~~
全速域都跑的很不錯~~但還在訓車~沒有高轉一直拉過
我朋友說油針在中間,油門在拉度時~~他的瞬間出油量會比較大...
比較適合NSR
既然這樣~~如果小弟....
2. 用135 / 38 這樣呢油針應該是2或3格~~
利用低速嘴減少中轉速域的油氣太濃
3.或是.....138/35 這樣去搞呢??
~~還可以不用擔心高轉縮掉
看到了精華區30mm以上的主附油嘴可更換東西可以變很多(題外話)
靈感其實是來自於精華區改36~39的一些文章來的
雖然說改的不多~~但很好玩~~
大家給點意見好嗎????
那個選項會比較好....
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這個有人用過嗎????
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→ mj24 推:138/42....超順.........K&S的鋼網芭樂 05/12/27
→ mj24 推:油針第三格..以前經驗.那種有紙的芭樂..進氣量不足 05/12/27
╰╮ Modify: 05/12/27 3:41:54