作者: ELF (似乎該在tis留下年輕回憶) 站內: NSR
標題: Re: 第一次顧路
時間: Tue Dec 13 04:09:09 2005
推不完了~~~回文比較快
基本上勒...火星塞八成是淹死了
NSR是2T車...中低轉騎久了沒淹死也積碳到抓狂了
再者...2T車本來火星塞燒完就是濕濕黏黏的,有時候還卡點積碳
高轉會頓....說真的常常換顆火星塞就一切搞定
不知道有沒人跟我一樣衰...買到壞掉的火星塞
高轉狂咳,甚至還放炮
怎樣也沒想到是剛換的火星塞,缸蓋也開高壓線圈也換
CDI都換一顆...
結果死在一顆35元的火星塞上,這才叫冤枉 -_-
基本上要大修是看個人啦!!!
NSR引擎構造簡單,其實DIY也不難
況且看樣子應該還不用開到中座
頂多開個缸,搞不好還不用塘
拿去放個幾條配組新的活塞環就好了
怕放完會太鬆...大不了多要一條脹環咩...上下都塞
不過鬆一點好呀!!!!不怕縮缸 XD
再者...開中座是痛苦的開始
不是組裝有多麻煩,現在是要湊齊整顆引擎的耗材都很困難
陪林雖說可以合,不過合不到的就是合不到
除非砸錢買泰料
明明原廠或一顆1XX的東西泰料可以賣六百
上次換上殺肉引擎光全部的墊片陪林就差點沒搞死,機械五金的老闆一定以為我來亂的
連油封的差個幾顆
好不容易陪林齊了,叫不到平衡軸所以平衡軸陪林不敢換
大不了麻一點...不然浪費掉了不知道何年何月高雄總廠還能在零件櫃裡翻到陪林 -_-
要不是卡檔跟曲軸重做,還真不想開中座呀!!!!
※ 引述《scorpiokid (香噴噴的肉粽)》之銘言：
> 禮拜六
> 是個不怎麼好的日子
> 小弟的N
> 第一次顧路了....
> 話說那天出門~騎著騎著，突然就熄火...
> 不以為意的再踩發了幾下後，就繼續上路
> 直到了晚上，又在路上熄火一次
> 這次卻怎麼發都發不起來
> 後來聽朋友的~把火星塞拆下來一看
> 頭非常的黑~還有"油泥"...
> (小弟的狼從沒發生過這種恐怖的現象)
> 換上新的火星塞後，算是可以繼續正常騎乘了
> 不過小弟在這邊有事想問一下
> 就是，在一檔時，拉高轉會有頓頓~被悶住的感覺
> (其他檔很少拉高轉~是否到高轉也會這樣不太確定)
> 這現象是否正好跟火星塞的狀況都在代表"油氣過濃"呢?
> 另外，
> 當初這台N是跟朋友買來的
> 幾乎全原廠(頂多改了車頭~接手後多加個半組後移)
> 抱持著慢慢玩~慢慢整的心態，
> 有空回台北時就稍微幫他換點東西
> 目前除了定"里"加機油~也幫他換過一次機油
> 鏈條上些油等~
> 僅作了這些小保養
> 不知是否還有其他應該在接手中古車後
> 該盡快去整理的??
> 目前大概確定的有水箱要換水~
> 火星塞(正好已經更換)~
> 齒盤檢查磨損程度
> 除了以上~還有哪裡要注意麼??
> 還有，
> 當初買來就已經被告知"引擎有異音"
> 前任車主&前前任車主的說法都是"活塞上的機油環出問題
> 不影響騎乘可以有閒錢在去處理~
現在處理的話,放個幾條配個活塞環簡直是便宜到爆!!!!
不處理等縮缸那花的就真的大條了
而且現在說實在話沒啥好活塞可以用唷~~~也不是第一次爆活塞了
> 這種說法是否正確?(很怕不管他~過一鎮子就要花大錢修了)
> (而且有人說那是齒輪箱的問題...)
> 最後，在冒昧問一下
> 如果想把引擎部分交給車行整個整理&檢查
> 有什麼店家可以直得推薦麼?該準備的預算大約又是多少呢??
> (以都用原廠零件整理不改裝動力為前提)
> 抱歉~這次顧路讓小弟怕怕得...
> 想說一次把他整理到位~
> 接下來有錢再來談改裝!!
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→ coppi 推：平衡軸大概一年前有買過新的 05/12/13