作者: Agent (憤怒與恐懼) 站內: NSR
標題: Re: 【情報】NSR 光陽原場 300mm浮動大碟
時間: Fri Sep 30 23:07:32 2005

→ doomcat :Orz 奇俠=KTR Orz                                       05/09/30
→ diecoss :深度剛好的話我就要衝了 XD                              05/09/30
→ doomcat :對了有給卡鉗座ㄡ                                       05/09/30
→ Agent :我剛好做了一塊卡鉗座,原廠前叉原廠框,300碟,馬鉗~          05/09/30
→ cclien :好誘人                                                  05/09/30
→ CMLee :價錢不誘人...@_@...                                      05/09/30
→ CMLee :3790不如去找SUNSTAR的...層次根本不一樣...                05/09/30
→ CMLee :對了...SUNSTAR的不可直上...                              05/09/30

最近做了那個卡鉗座,就是早期koso出給NSR原廠框用的300mm盤狀碟,
配上馬車卡鉗,主要是給我那台輕改NSR用的,手上是有兩塊那種怪怪的koso碟沒錯啦,
感覺好像可以用很久,可是,可是....我對國產貨沒信心....
不!應該說,我對koso沒信心!

所以,某天,我逛了逛興利晉,看了她們的menu,
分別看了braking,brembo和sunster....
恩,其實我再找大五孔的平面碟,這樣,往後我只要做個碟盤座就好了~
恩,sunster這個價位還是比較合理些,且,我的NSR250上的後齒盤也是這家的,
會比較有親切感....(就像看動作愛情片,就一定要看日本的是一樣滴)

我發現,在型錄上的確是有這種款式,大五孔,300mm的碟盤....
雖然說,弄個碟盤座,就可以使用,變成固定碟,我也不是很在意~
可是,重點來了!!
NSR原廠框上,鎖碟盤的五顆螺絲,是6mm的~6mm的~6mm的~....echo~

所以,我實在是很怕,經過碟盤座,然後鎖固定碟,這會不會在煞車的時候崩掉阿?!
笨!不會把原廠框上面的螺孔攻大阿?
你才笨!也不看看那個螺孔座也才多粗而已,攻大支撐力會更弱!
所以,我陷入了一個兩難....

你會問我,為啥一定要堅持原廠前叉原廠框?
喔,因為另一台已經重改了,所以,這一台,能多原廠就多原廠吧....
NSR已經黃昏了,等到哪天封存起來之後,過了十年,我還會記得原廠車長怎樣....

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在維修的過程中,不慎受了傷,血就這麼滴在引擎上,                 -
她也從此開始有了生命,                           - █▄◤      )
於是,我們就此展開了一場,浪漫又淒美的旅程~       ╲╴═     (█

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Agent 218-162-70-212.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 05/09/30 23:11:33 BLUERR :我就是用大五孔重鑽的,螺絲穿過外移座鎖碟盤..            05/09/30
→ BLUERR :到目前還正常,我原本想過攻牙,但似乎沒空間              05/09/30
→ movie :要原廠化,請愛用原廠碟,不用考慮一堆有的沒的問題           05/09/30
→ Agent :車是我的,尊重是你的;經驗分享是我的,意見是你的~           05/09/30
→ CBss :應該ok吧..用過對四加300碟,碟盤還墊了1cm...沒事兒         05/09/30
→ movie :多謝分享經驗,不過我很懶的動腦筋,所以都用原廠就對�        05/09/30