作者: Yesterday (鮑魚親衛隊設我耶) 站內: NSR
標題: Re: 問些問題喔
時間: Sat May  7 22:53:40 2005

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不然就麻煩了,只是提醒您一下:)


※ 引述《CBR1000RR (HRC)》之銘言:
> 1.假如改原場前叉可以調整高低嗎
>   因為後搖避做有點高..現在重心怪怪的

    改原廠前叉是哪個原廠啊,如果是N前叉,調整前叉高度吧,將三角台往上移,

    這樣前面會高起來,下三角台距離土除變長

> 2.我去問過雷克斯他們說他們有自己的手工管,
>   這樣我很疑惑...想把原廠引擎騎到極限的想法..
>   這樣我管子到底要裝那一種..為什麼他們說R5R6K1這種
>   管都比較....非純賽車在裝的

    店家主打自家品牌是很正常的事情,原廠引擎騎到極限是很強的,

    朋友原廠PE26也是騎TIS騎的很爽,管子R1R5R6R7R8R9K1只是代號,管子介紹上面有

    純比賽車好像也是裝R5R6K1吧,不然您是說HRC那隻嗎?可能大家經費不吧

    前幾天和朋友去著名的"精銳"拿東西順便見識了一下,

    他們壓的管子可說是數一數二吧 HRC出來的工具耶...效果顯著,但相對要付出很多

> 3.我現在沒車隊,假如我把車改"純"賽車的話..這樣要去Tis比賽
>   要怎麼辦阿=.=車車要怎麼過去..

    大部分車隊都是以貨車載車過去吧,不然比賽車在路上騎好像會被檢舉

> 4.我的車在放開手時,會一直往左邊偏去..身體要向右才能抓到中心
>   這樣要從哪裡去檢查呢...

    車台,龍頭看有沒歪,看前後輪有沒有正

>   (因為假如是拉車臺跑掉,應該是跟我另一台車一樣是騎的人才感覺的到
>    車是歪的,但手放開時車一樣是直行的吧...)

     一點委委的建議給您參考....

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  Author: Yesterday 61-229-97-22.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 05/05/07 22:54:02 
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