作者: nitram (二衝~永遠) 站內: NSR
標題: Re: 煞車皮的選擇
時間: Sun May 1 22:47:33 2005
※ 引述《JJKK (JJKK)》之銘言:
> 現在車上裝的為zess.感覺跟原廠表現差不多耶.價錢大約為原廠的兩倍
zess是不錯 但到達熱衰的溫度太快了...(頗容易熱衰)
優點就是 低溫時市區通勤使用還不錯 (這樣的話倒不如買原廠品)
> 以原廠卡鉗來說.除了高價的ebc外.不知那一牌的比較好用呢?
> 使用需求就是偶爾通勤.跑跑山路
> 在拍賣上面有看到nissin原廠皮.很便宜.跟原廠差不多價錢.
nissin 原廠皮 即為泰n的原廠煞車皮...
小弟裝上的感覺 與原廠a博士煞車皮比起來 好很多。且碟盤異音變多...
有沙沙聲,金屬摩擦聲...
當初從未翹後輪的小n 第一次的翹後輪 就是使用nissin煞車皮
(原廠總泵、卡鉗、碟盤 + nissin煞車皮 + 笙翔油管) ← 已在去年整組售出
市區騎乘,偶爾小殺不錯用
缺點為...
皮太薄、用頗快...若為山路下坡 或場地硬操...
當碟盤稍稍變色 它就熱衰了、熱衰後 拉桿要壓頗大力 才有煞車...
魚牌的...
還算不錯 皮也比nissin厚
就是煞車皮頗硬 金屬含量高 超咬碟盤 金屬磨擦聲比nissin還多、大...
磨合後 煞車的效果還有一點點小恐佈、從拉桿感覺到碟盤似乎磨得很慘烈...
(測試車種 丫魚的車巡曳125... 11mm總泵 + 金屬油管+魚碟240+魚皮)
JOGSF100 +11mm總泵 + 光陽單二 +sym金屬油管 +200碟
優點 夠利、夠硬、夠厚
缺點 咬碟盤 碟盤變得醜醜的 不亮、若溫度低(冷車剛發動)時
煞車效果比溫度高小一些 (其實騎一段路 溫度就上來了 不需要熱煞車皮)
當然煞車的效果 是不能與對四卡鉗比較...
> 還有魚牌的
> 有人有用過嗎.不知道好不好用呀.......................
> 一般對於煞車改裝.第一步應該換煞車皮吧.怎麼看大家都直接換重口味的卡鉗呀
重口味卡鉗?對四 似乎已經變成最低消費了...
> 我想要循序漸進慢慢體驗.所以想說一步一步慢慢改
> 謝謝
以上拙見 僅供參考...
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: nitram 從 210-85-247-93.cm.dynamic.apol.com.tw 發表