作者: raynold (靜靜的NSR..做得到嗎??) 站內: NSR
標題: 2T 4T 的排氣量?
時間: Sat Apr 23 14:17:19 2005
各位大大
話說 4T車的汽缸運作是
進氣 -> 壓縮並點火 -> 膨脹 -> 排氣
^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^
到這裡已經轉了一圈 這裡是第二圈
而2T車是
進氣 -> 壓縮並點火 -> 排氣並同時下一次的進氣
只有轉一圈...
是這樣嗎??
這樣不就是說 4T車兩轉排一次氣
2T車一轉排一次氣...
所以在同CC數 同轉速下 2T車的排氣速度是4T 的兩倍..
還有在看到NSR的排氣尾管的時候.幾乎全部都是直通的..
原廠的也是直通...只有加上一個大概5公分長的..算是小小的空間來擾流吧
但基本上還是算是直通的
所以nsr的排氣管尾管看起來的原則應該是說...越通越好
最好都沒有回壓..快快把氣排出去就好
回壓的部份就交給前段的膨脹室去處理..
所以結論..一根尾管如果是設計給4T車200cc用的話..
就大概會等於2T車100cc的排氣量
是這樣吧??
有錯請指正.....
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┼╯ Author: raynold 從 61.57.148.163 發表
→ TimTomLi 推：這個可能要實驗而定了.. 05/04/23
→ raynold 推：我也只是突發奇想而已 05/04/23
→ BLUERR 推：我記得2T車馬力是4T車1.5倍!?(同CC數下) 05/04/23
→ ohwahahaha 推：好像是1.6 = =? 05/04/23
→ Gunxxx 推：你這問題小弟很有興趣 研究一下..... 05/04/24
→ horsetail 推：區軸同轉兩圈→4t一次排200cc，2t分兩次各排出100cc 05/04/24
→ horsetail 推：這樣的話 設計上管徑和通道長度可能都會不一樣喔 05/04/24
→ Kulolo 推：4T的壓縮行程並沒有排氣吧!所以區軸兩圈=排氣量吧~ 05/04/26