作者: Gunxxx (草雞排) 站內: NSR
標題: Re: 化油器問題....轉速降不下...
時間: Wed Apr 13 23:52:07 2005
小弟想回答一下 雖然我是NSR新手 我也沒拆過NSR的化油器
我是用其他車種的情況來判斷的...........
如你文中所說
你在騎車時轉油門後回油轉速掉不下來
但是再回一次或兩次油轉速就掉下來
你說怠速很穩定 不會熄火 那就表示你的怠速油嘴是正常的
你說轉油門都很順 那表示主油嘴供油正常
但是回油時轉速經常將不下來
那表示主油嘴再回油時依然在供油 主油針沒有發揮堵住主油嘴的作用
還有你說火星塞變黑
小弟的經驗是二行程車油氣過多會積碳 油氣過少火星塞會燒焦
這兩者火星塞拆下都是黑的 但是你說你車子不會nogo
所以我排除了油氣過稀這原因 當然岐管破裂的原因我也沒考慮在裡面
所以我朝油氣過濃這方向思考
我也考慮過是不是阻風門沒完全關上 導致阻風門油嘴持續供油
但是你說油門轉幾次後轉速就降到怠速 所以我就排除阻風門的因素
那最後問題就出在主油針上
主油針的問題出在油門線和主油針的彈簧
油門線卡住沒有讓化油器上的油門線卡損卡在那凸點上 就是油門線的問題
檢查主油針時 將化油器上蓋打開 檢查彈簧 檢查主油針的安置孔有沒有髒污堵塞在裡面
大致上就先檢查到這邊 還有問題的話再po上來讓大家想辦法幫你解決吧
※ 引述《lvwolf ( )》之銘言：
> ※ 引述《boom (徵副限速)》之銘言：
> > 我覺得看你全開會不會nogo 考慮換主油嘴 還是低速油
> 其實小弟目前騎起來可以說蠻順暢的..也不會有nogo情況...
> 但主要原因就是卡在回油門時轉速會卡在固定區域下不來
> 這樣每次一換檔就會因為轉速太高換檔而聽到很大聲的齒輪撞擊聲..
> 最近騎車都轉速還沒拉開就要低轉換檔了
> 不然就是要離合器拉住，然後瞬間大力吹油門再回油
> 這樣轉速就會回到slow低轉速了，如此才換檔
> 不過每次都要這樣低轉或回油換檔
> 騎起來實在是很不爽><
> 大哥您說的有可能是油氣太稀....
> 但小弟每次將火星塞拆下時都是慘黑...(這不是代表太濃嗎?)
> 所以小弟對於您說的油氣太稀這點有點搞不太清楚
> 因為不會有nogo現象
> 所以小弟認為應該主油嘴的問題不大
> 但付郵嘴...就不知道該如何判斷了...
> 希望大哥您能不吝指教....
> 感激不盡....
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