作者: Gunxxx (哈利路亞哈你老母 ) 站內: NSR
標題: Re: 請問一下K1管
時間: Sat Apr 2 17:16:13 2005
熊 我覺得可能是你的騎乘方式有問題......這樣講別生氣阿 Orz
我感覺騎你那台NSR就是一直催油門 把力量逼出來
你那台車我幫你騎回基隆那天 新台五路大直線路段10幾秒就跑完了
我一路上也是狂拉轉速 轉速也是有上到12000
我建議你再多找機會試試看吧
不過你那台N超過7000轉後是真的狠暴力 7000~12000真的只要一秒多耶 XD
我也要買NSR了 有空我們一起去跑北海岸吧
※ 引述《diecoss (心 隨便賣啦 想要就來拿)》之銘言：
> ※ 引述《boom (目標極光250打倒)》之銘言：
> > 這支管子陪了我好一段時間耶
> > 動力帶 我印象是9千到1萬3千轉
> > 通常很難做到有反應快又出力大的管
> > 而且動力帶這麼寬
> > 6 7 8 9 10 11 12 這樣5000-6000很寬說
> > 你這真的是k1嗎
> > 聽您的述說 比較像r1 r1 轉速67千有一小段不順---很小
> 轉速6k左右的時候算很平順吧 扭力夠平地用 換檔不會掉太多
> 騎濱海公路這樣蠻舒服的 不過爬山就不ok了 一換檔就掉進4k~5k那段不順的地方
> 7k~10k力量很強 但是 轉速跳的很兇 超難keep 但是真正的出力帶卻在這段
> 我第一次在山上催到這段轉速是在陽明山文化後山小路 上山方向
> 一路騎 被一輛死肥肉檔到 開的非常慢 令人覺得很無奈
> 就挑了一段夠長的直線準備超車 連降兩檔 轉速從4k升到7k 油門Orz 就10k了
> 本來覺得還要一段時間才會到的進彎點 已經在眼前了 @.@" 不到一秒的感覺
> 油門一收 降一檔 煞車入彎 轉速剩不到6k 那段轉速還真是捉摸不定呀......
> > 有可能是化油器的校調 因為頂多是較無力 k1應該不會不順
> > 當然遇到 "倒吊管" 除外 畢竟頭獎也是有人中
> 那段不順是從排氣聲音聽出來的 動力方面倒是很平順
> 請問什麼是"倒吊管"阿?
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Gunxxx 從 211-23-26-10.HINET-IP.hinet.net 發表
→ diecoss 推：剛牽的時候還是用koso空濾 後來換掉了 你忘了嗎? 05/04/02
→ CARTERLIN 推：推推推~~~GUNXXX快買快買............... 05/04/02
→ coppi 推：沒辦法,K1就是萬轉一拜管...超高轉速適用 05/04/02
→ Gunxxx 推：caterlin大大 我這是敗家的開始阿~~~~~orz 05/04/03
→ CARTERLIN 推：我只想買頂級車靴.... 05/04/03