作者: Agent (報名費可以買阿賴了) 站內: NSR
標題: Re: [轉錄]暴力訓車法
時間: Fri Mar 4 13:01:32 2005
這是我在去年六月多發表於max板的文章,這篇原文很早就有了....
於是我很好奇的玩了一下,2Tscoter-Dio65,降了很多壓縮比,不過還是被操掛....
六百多公里後死亡....汽缸虛掉了....曲軸用的是金玉峰比賽軸,所以沒事....
用在4Tscoter-MAX,目前為止六千多公里,沒有任何問題,狀況正常....
我先慢慢的龜300km之後,就開始忽快忽慢的灌油門,滿了1000km之後,
就算訓車結束,就開始正常使用....
至於NSR我就沒試過了,畢竟我的車到現在都還沒真的去塘過缸 :P
是已經小縮了啦,離大去之期不遠矣....
但是有鑒於之前Dio不愉快的經驗,我想我不會把這個方法使用於2T之上....
畢竟,我對國產的造車工藝,以及材質強度方面,抱持著質疑的態度....
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→ GD6150 推：二衝車的缸真的比女人還難搞 說縮就縮XD 05/03/04
→ meedieisgod 推：我的經驗是˙˙˙機油加多一點不要超轉還可以>< 05/03/04
→ aleyou 推：NSR還蠻耐操的,會縮,也許是跟車主有關喔 05/03/04