作者: boom (人生真累) 站內: NSR
標題: Re: 請問關於NS1和FZR後框的選擇...
時間: Wed Oct 5 23:39:38 2005
※ 引述《CMLee (村民與NSR...)》之銘言：
> ※ 引述《Desmo (卅歲才開始跑TIS)》之銘言：
> > 問題還是在於你本身的需求在哪裡?
> > 這兩組框對我來說都不夠用...
> > 重量問題主要是發生在競賽車輛,一般的代步車就別計較那一兩公斤了.
> > 如果真的想要的話,FZR框我這邊有兩組改好的打算要賣(升級3.5換下的)
> 想請教一下改框的時候有沒有比較準的量測方法??
> 比如說後齒盤對前齒盤的平面,後輪對前輪...
> 一般好像都靠目測...
我改框的想法跟經驗 大家隨便看看
我希望改完的框 可以用便宜的碟盤 的齒盤
出給原廠框的卡鉗下移 緩衝膠 套管 我希望也可以延用 後續維修可以方便些
所以我的改法 就是 測量原廠框的尺寸 照原廠尺寸車一個座 裝在改裝框上
讓改裝框可以用原廠的左右套管 卡鉗 卡鉗座
好處就是 比 對齒盤 對輪子 ...等等的精準度 來得高
用目測--就算你視力一流 誤差1-2mm 應該也算剛剛好而已
雖然這不是太空梭 用目測當然也可以 但是kimogi 的問題
所以我都是用油標卡尺 盡量 量比較精準的尺寸
測量輪框的中心點 到齒盤的距離阿 到碟盤的距離阿 等等....
原場框 改裝框 各畫出一張圖 比對後 該車的去車 該銑的去銑
測量的功夫跟細心就看個人了
畫圖跟測量 愈龜毛 做出來的東西就愈好裝 心情也愈好
當然相對付出的測量跟畫圖時間 也要比較多
最重要的 就是要保持愉悅的心 去做
心情不好做出來的東西 會帶著怨氣 所以我心情一定要很好我才開工
開玩笑--帶著怨氣的輪框 陪著我去殺灣 .............不出事也難
不過 這樣搞起來時間會拉比較長 但是搞好後心情也比較爽
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